[뉴스핌=황세준 기자]  4분기 산업기상은 건설, 전자 업종에 구름 조금 낀 맑은 날씨가 예상된다. 반면 기계, 자동차, 유화․정유, 철강, 섬유․의류 업종은 흐리고 조선 업종은 비가 내리겠다.

대한상공회의소는 최근 10여개 업종단체와 공동으로 ‘2015년 4분기 산업기상도’ 조사를 실시한 결과 이같이 나타났다고 11일 밝혔다.

대한상의에 따르면 전자․IT업종은 스마트폰, 스마트시계, 사물인터넷(IoT), SSD(솔리드 스테이트 드라이브) 등에 반도체 수요 확산으로 8월 누계 수출이 전년비 5.8% 증가했고 4분기 전망도 밝다.

삼성, SK 등의 대규모 투자계획도 반도체 호조에 기대감을 더하고 있다. 갤럭시 S6·엣지플러스․노트5 등 신제품 출시에 따른 스마트폰 수출 확대, 북미시장을 중심으로 한 OLED, UHD TV 등 프리미엄 TV 수요확대도 전자․IT업종의 상승세에 힘을 보탤 전망이다.

건설업종은 여름철 철근 품귀현상까지 빚었던 호조세가 연말까지 이어질 전망이다. 부동산 규제완화(LTV․DTI 완화) 등으로 7월 누계 민간 주택수주가 전년 동기 대비 97.3% 증가했고 상반기 저조했던 공공수주도 3분기 들어 회복세를 띠기 시작했다.

4분기에도 대규모 SOC 예산집행을 앞두고 있어 이같은 호조세가 당분간 이어질 전망이다.

반면, 수출 감소와 경쟁국 통화약세로 어려움을 겪고 있는 자동차 업종은 7월 누계 러시아 시장 수출대수가 전년 동기 대비 수출대수가 68.6% 감소했고 중동과 중남미도 각각 10.1%, 17.1% 줄었으며 현 상황이 연말까지 쉽게 개선되지 않을 것으로 예상된다.

엔저에 따른 가격경쟁력도 약화도 심각한 문제다. 3년전 미국시장에서 현대차 ‘엑센트 GLS 1.6’은 동급인 도요타 ‘야리스 L 1.5’에 비해 12.6% 저렴했으나 올해는 1.6% 비싸게 팔려 가격역전 현상이 발생하고 있다.

기계업종은 당초 미국을 중심으로 한 수출증가로 업황개선이 예상됐으나 중국경기 부진과 엔저를 등에 업은 일본업체의 약진을 상쇄하기는 역부족이었다.

중국의 투자둔화로 굴삭기 등 건설기계 현지수요가 감소했고 중국 로컬업체에 밀려 일부 대기업은 연내 공장폐쇄도 검토 중이다. 다만, 유럽의 기계설비 노후화에 따른 교체수요 증가는 회복요인으로 작용할 것으로 보인다.

철강업종 역시 중국의 ‘밀어내기 수출’에 몸살을 앓고 있다. 중국은 경기침체로 자국수요가 둔화되자 철강물량을 세계시장으로 쏟아내고 있다. 지난 7월 국내에 들어온 중국산 철강재는 7년 만에 최고치인 134만7000t을 기록했다.

이에 따라 아시아 철강가격은 1년새 40%가량 떨어졌다. 통상마찰도 심화돼 상반기까지 한국이 받은 총 161건의 수입규제 중 62건이 철강부문인 것으로 드러났다.

정유․유화업종도 중국의 석유화학제품 수요감소와 자급률 상승이 걸림돌이다. 국내 유화업계 매출의 70% 가량은 기술장벽이 낮은 범용제품에서 발생하는데 중국, 중동 국가들이 풍부한 자원을 바탕으로 빠르게 시장 점유율을 높이고 있다. 정유업계도 정제마진이 지난 7월 마이너스로 전환되며 경영환경 악화가 계속될 전망이다.

섬유․의류업종은 4분기 국내생산과 수출은 전년동기대비 각각 7.2%, 2.1% 감소할 전망이다. 국내 뿐 아니라 중국, 일본, EU 등에서 부진이 지속되는데다 해외 생산공장의 원부자재 현지조달도 확대되는 추세다.

어닝쇼크와 신조 발주량이 급감하고 있는 조선업종은 지난해 8월 209척이었던 전세계 신조 발주량이 올해 8월에는 79척으로 최근 6년간 가장 적은 수치를 기록해 업황개선이 요원하다.

국내 조선업체들은 고부가가치화를 위해 쇄빙선, 해양플랜트 등 신규 프로젝트를 추진하고 있으나 기술 및 경험 부족으로 공기가 지연돼 조선업계의 근심을 더하고 있다. 구조조정도 노조와의 마찰로 더디게 진행되고 있다.

전수봉 대한상의 경제조사본부장은 “글로벌 하방 리스크가 확대되면서 많은 업종이 공급과잉에 시달리고 있지만 중국을 대체하는 시장을 찾지 못하고 있는 상황”이라며 “선제적 구조조정과 제품 고부가가치화 등 사업구조 개편을 통해 경쟁력을 강화하고 비즈니스 환경변화에 빠르게 대비해야 한다”고 말했다.

한편, 대한상의는 상당수 업종 관계자들이 동시다발적인 기업부담 증가에 어려움을 토로했다며 산업 경쟁력을 감안해서 규제도입에 속도조절이 필요한 때라고 밝혔다.
[뉴스핌 Newspim] 황세준 기자 (hsj@newspim.com)