[뉴스핌=조인영 기자] 대우조선해양이 '천연가스 직분사 추진방식 LNG운반선'을 세계 최초로 인도했다.

세계 최초 천연가스 직분사 추진방식 LNG 운반선인 ‘크레올 스피릿’호의 모습. <사진=대우조선해양>

대우조선은 지난 2012년 캐나다 티케이(Teekay)사로부터 수주한 세계 최초의 천연가스 직분사 추진방식 17만3400㎥(입방미터, cbm) LNG운반선이 약 3년간의 공정을 마치고 옥포조선소를 떠났다고 19일 밝혔다.

이날 인도된 크레올 스피릿(Creole Spirit)호는 천연가스 추진 엔진(ME-GI 엔진)이 탑재된 최초의 LNG운반선으로, 멕시코만 연안 루이지애나주에 건설되는 미국 최초 LNG 수출 사업인 Sabine Pass 프로젝트에 투입될 예정이다. 선박의 용선주는 미국 에너지 업체인 셰니에르(Cheniere)사다.

이 밖에도 '연료공급시스템'(FGSS)과 '재액화장치'(PRS®)등 대우조선이 자체 개발한 천연가스 관련 기술이 대거 적용됐다. 기존 LNG운반선보다 연료 효율이 30% 가량 높고, 이산화탄소, 질소화합물(NOx), 황화합물(SOx) 등 오염물질 배출량도 30% 이상 낮다.

이성근 대우조선 조선소장 전무는 "프로젝트 적기 인도, 신기술 개발 그리고 생산성 향상을 통해 상선 시장 최강자의 지위를 굳건히 다지겠다"고 말했다.

한편, 대우조선해양은 만디젤(MAN Diesel)의 ME-GI 엔진 외에도 바르질라(Wartsila)사의 X-DF엔진이 탑재된 LNG운반선을 건조하고 있다. 

[뉴스핌 Newspim] 조인영 기자 (ciy810@newspim.com)