[뉴스핌=조인영 기자] 현대중공업의 희망퇴직 대상이 생산직으로 확대되는 등 조선업계 인력 구조조정이 본격화하고 있다.
현대중공업 외에 대우조선, 삼성중공업도 인력 감축을 추진하고 있어 3년 안에 5만명 규모의 대량 실직이 발생할 우려도 제기된다.
'빅3' 조선소 전경. 왼쪽부터 삼성중공업 거제조선소, 현대중공업 울산조선소, 대우조선 옥포조선소 <사진=각 사> |
20일 조선업계에 따르면 현대중공업은 수주절벽이 심화되면서 창사 이래 처음으로 생산기술직을 대상으로 희망퇴직을 실시한다.
앞서 현대중공업은 지난 9일부터 20일까지 사무직 과장급 이상을 대상으로 희망퇴직 신청을 받았다.
현대중공업 노조는 18일까지 현대중공업과 현대삼호중공업, 현대미포조선 등 3사에서 500여명이 희망퇴직을 신청했다고 밝혔다.
사무직에 이어 생산직(근속 20년 이상)까지 희망퇴직이 확대됨에 따라 업계는 올해 하반기부터 대규모 실직사태가 발생할 것을 우려하고 있다.
이미선 하나금융투자 리포트를 통해 "조선업 구조조정이 본격화될 경우, 조선업 근로자(약 20만명)의 약 10~15%에 달하는 2~3만명이 일자리를 잃을 것으로 정부 및 업계가 추정하고 있다"며 "하청기업 등까지 감안하면 최대 5만명까지 발생할 것이라는 추정도 있다"고 말했다.
조선 3사가 지난 한 해에만 8조5000억원의 적자를 내고, 수주난 지속으로 유동성에 위기를 겪자 정부와 주채권은행은 조선사들이 재무구조 개선을 위한 자구계획안을 마련·시행할 것을 요구했다.
현대중공업이 지난 12일 주채권은행인 KEB하나은행에 경영개선 계획안을 제출한 데 이어 삼성중공업이 5일 뒤인 17일 산업은행에 자구계획안을 전달했다.
자구안에는 인력감축과 비효율 설비 중단, 비핵심자산 매각 등이 담겼다. 삼성중공업은 거제삼성호텔 매각 등을 포함한 부동산 매각, 유가증권 지분 매각, 인력 감축 방안 등이 담긴 것으로 알려졌다.
현대중공업은 사무직 과장급 직원들을 대상으로 희망퇴직을 실시하고, 비효율 도크 순차적 가동 중단, 상가·휴양시설 등 비핵심자산 매각 등의 구조조정 방안을 추진중이다.
오늘 추가 자구안을 제출하는 대우조선은 잠수함과 전투함 등을 건조하는 특수선(방산) 사업부를 비롯해 자회사 매각 방안이 담겼으며, 인력 감축 및 삭감 계획도 포함됐을 것으로 추정된다.
3사 모두 인력 감축을 계획하고 있거나 실행중이어서, 지원 마련과 함께 철강 등 관련산업 대책도 시급할 것으로 보인다.
3만명의 실업이 발생하면 현재 3.95%의 실업률은 4.06%로, 5만명이 회사를 떠나면 4.13%로 높아진다. 이미선 연구원은 "조선업과 연관성이 높은 산업은 철강업이며 GDP의 약 2%를 차지한다"며 "철강 수요의 21%를 조선업이 소화하고 있어 구조조정에 따른 경기하방 압력이 예상된다"고 진단했다.
이에 대해 조선업계 노조는 공동성명을 발표하며 일방적인 구조조정에 반대하고 있다.
조선 노조연대는 지난 19일 국회에서 기자회견을 갖고 노동자 총고용을 보장하고, 일용직 노동자들을 위한 조선산업 교육기관 설립, 특별고용지원업종 선정을 통한 조선산업 노동자 지원 등을 요구했다.
[뉴스핌 Newspim] 조인영 기자 (ciy810@newspim.com)