[뉴스핌=조인영 기자] 현대상선이 주력 선대 대형화에 나섰다.

<사진=현대상선>

현대상선은 올해 1월부터 신조 컨테이너선 현대 어스(Earth)호를 시작으로 현대 마르스(Mars)호, 현대 주피터(Jupiter)호, 현대 새턴(Saturn)호, 현대 넵튠(Neptune)호를 순차적으로 인도 받았으며, 마지막 선박인 현대 플루토(Pluto)호를 6일 인도 받았다고 밝혔다.

6척 모두 신조 선박으로 용선을 통해 확보했으며, 선주는 조디악(Zodiac)으로 2013년에 발주한 선박들이다.

현대상선은 이 중 5척을 최근 확장한 파나마 운하를 통과하는 미주 동안 노선 'NYX(New York Express)'에 투입중이다. 나머지 1척은 지난 1월 남미 서안 노선에 투입했다.

현대상선은 이번 초대형 선박 인도로 1만TEU급 이상의 초대형 선박을 총 16척 운용하게 됐다. 이중 1만3100TEU급이 10척으로 사선과 용선 5척씩이며, 1만TEU급은 용선으로 6척이다.

특히, 현대상선은 주력 노선 중 하나인 미주 동안 노선의 선박 크기를 기존 4600TEU급에서 1만TEU급으로 대형화시킴으로써 원가 절감 및 영업 경쟁력을 강화한다는 방침이다.

현대상선 관계자는 "선대 대형화는 운송 단위당 원가를 절감시켜 운임 경쟁에서 앞설 수 있게 해주는 핵심요소"라며 "이번 초대형 선박 6척 인도를 시작으로 향후 주력 선대를 더욱 대형화시킴으로써 원가 절감 및 서비스 경쟁력 강화에 박차를 가하겠다"고 말했다.

[뉴스핌 Newspim] 조인영 기자 (ciy810@newspim.com)