[서울=뉴스핌] 김은빈 기자 = 동해 대화퇴(大和堆) 부근 일본의 배타적경제수역(EEZ)에서 일본 해상보안청 순시선이 북한 선박으로 인해 선체 장비가 파손됐다고 16일 산케이신문이 보도했다.

대화퇴는 동해안 중부에 위치한 해역으로 오징어, 꽁치 등 수산자원이 풍부한 어장이다. 최근엔 북한 선박에 의한 불법 조업을 일본이 문제시하고 있다. 

일본 해상보안청은 최근 북한 선박이 순시선에 돌을 던지는 등 저항이 심해지고 있는 상황을 우려, 경계 강화에 나섰다.

일본 해상보안청 소속 순시선 '쓰쿠바' [사진=지지통신 뉴스핌]

복수의 일본 정부 관계자에 따르면 지난 가을 북한 선박의 접촉으로 순시선 갑판에 붙어있는 '스텐션'(양주) 부분이 파손됐다.

해당 북한 선박은 동해안에서 자주 표류되는 목조선이 아닌 대형 철선이었으며, 일본 측 순시선은 시즈오카(静岡)현 시모다(下田)시에서 대화퇴 해역으로 파견된 중형선박이었다. 

일본 측은 기관이나 조종키 등에 손상이 없어 업무 상 지장이 없다고 여겨 공무집행방해 혐의로 적발하진 않았다.

해당 순시선은 지난해 단속에서도 북한 선박의 투석(投石)으로 유리창이 파손되는 피해를 입었다. 해상보안청은 순시선 유리창에 금속 그물을 덧대는 대응을 했지만 올해도 약 20건의 투석이 확인됐다. 

또 해상보안청은 오징어 조업이 시작되기 전인 5월 하순부터 순시선을 파견해, 수산청의 어업단속선박과 대화퇴 주변 해역을 나눠 감시에 나섰다. 순시선과 단속선은 EEZ 경계 부근에서 북한 어선을 감시했으며, 경고 건 수는 총 6900여척이었다. 이 가운데 2600척에 물대포를 쏴 입역을 막았다.  

해상보안청은 올해 단속에서 불의의 사태에 대한 대비를 강화하기 위해 장비도 확충했다. 강력한 빛과 음향으로 선박의 움직임을 멈추게 하는 섬광탄을 이전보다 고성능 제품으로 바꿨다. 

한 일본 정부 관계자는 "오징어 조업 불황이 계속되고 있기 때문에, 일정한 어획량을 확보하려는 북한이 내년에도 어업을 계속할 것"이라며 "끈질긴 단속을 계속하는 수밖에 없다"고 했다. 

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