[서울=뉴스핌] 한기진 기자 = 현대중공업그룹이 대우조선해양을 인수한 뒤 지주회사로 ‘한국조선해양’을 출범시킨다. 노조와 지역사회의 반발을 잠재우기 위한 고용보장 등 조치에도 나서기로 했다.

산업은행과 현대중공업그룹은 8일 산업은행 서울 여의도 본점에서 대우조선 인수 본계약을 체결하고, 이 같은 내용의 합의사안을 공동으로 발표했다.

이번에 출범하는 한국조선해양은 현대중공업그룹이 대우조선을 인수한 뒤 물적분할로 설립되는 통합지주회사로 세계 최대 규모의 조선사가 된다. 현대중공업이 사업법인이고, 대우조선, 현대삼호중공업, 현대미포조선 등 4개 자회사가 포함돼 있다.

권오갑 현대중공업지주 부회장은 “한국조선해양은 컨트롤타워 겸 R&D(연구개발), 엔지니어링 전문회사로 발전시켜 현대중공업과 대우조선의 기술 경쟁력을 한 단계 도약시킬 것”이라고 설명했다.

산은과 현대중공업은 대우조선 인수 이후 직원 고용과 지역사회를 위한 안정화 방안에도 합의했다. 

우선 대우조선 근로자의 고용안정을 약속했다. 생산성이 유지되는 조건으로 현대중공업그룹 직원들과 같은 조건으로 고용을 유지하기로 했다. 대우조선의 현 자율경영체제와 기존 부품업체와 협력업체의 거래선도 유지된다. 학계, 산업계 그리고 정부가 참가하는 ‘한국조선산업 발전협의체’도 구성해 조선산업생태계 복원에도 앞장서기로 했다. 우리나라 조선산업의 근본적인 발전을 꾀해야만 일자리 창출과 협력업체의 고통을 덜어줄 수 있다는 판단에서다. 

권오갑 부회장은 “한국 조선산업이 중국의 추격을 허용한 이유는 기술개발을 등한시한 결과"라며 "한국조선해양을 세계 최고의 엔지니어링과 R&D 기업으로 발전시키면 4개 회사(현대중공업, 대우조선 등)는 한단계 도약할 것"이라고 말했다. 그는 또한 "대우조선 인수절차가 완료되면 경남, 거제 지역 주민과 직원들의 존경을 받는 기업으로 거듭날 것”이라고 강조했다.

대우조선해양 거제 조선소 전경 [사진=대우조선해양]