[서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 현대중공업그룹이 대우조선해양 합병 작업과 관련 일본 정부에도 기업결합 신고 절차에 돌입했다. 최대 관문인 유럽연합(EU)과 중국에 이은 순차적 절차 관련 일환이다. 최근 악화된 한일 관계가 이번 현대중공업의 합병승인에 영향을 미칠지도 관심이다.
현대중공업그룹 중간지주사인 한국조선해양은 4일 대우조선해양과의 기업결합과 관련 일본의 공정취인위원회 신고를 향한 사전 절차인 상담수속을 개시했다고 밝혔다.
상담수속 개시는 기업결합 심사를 위한 사전 절차 단계로, 공정거래 당국의 사전 검토를 거친 뒤 인수합병(M&A) 등에 따른 독과점 여부 심사에 들어가게 된다. 현대중공업은 지난 4월부터 유럽연합(EU)과도 사전 절차를 진행중이다.
현대중공업 울산조선소 [사진=현대중공업] |
앞서 한국조선해양은 지난 7월 국내 공정거래위원회에 가장 먼저 기업결합심사 신청서를 제출했으며 같은 달 22일 해외 경쟁 당국으로는 처음으로 중국에 기업결합 심사 신청서를 냈다.
이어 지난달 15일에는 카자흐스탄과 이달 2일 싱가포르에 신청서를 제출해 현재 모두 6개국에서 기업결합 심사가 진행 중이다.
조선업계에선 합병의 최대 관문인 유럽의 합병 승인과 더불어 일본도 주요 변수로 꼽고 있다. 최근 악화된 한일 관계가 이번 합병승인에 영향을 미치지 않겠냐는 우려다.
업계 한 관계자는 "이 분야의 가장 많은 경험과 노하우를 가진 곳은 EU로 일본도 공정거래와 관련된 글로벌 근거와 잣대를 가지고 판단을 할 것"이라며 "최근 한일관계가 악화됐다고 해도 일본 정부가 무턱대고 반대할 수는 없을 것"이라고 말했다.
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