[수원=뉴스핌] 최대호 기자 = 경기 수원시와 경기도가 신분당선 연장사업 조기착수를 위해 서로 협력하기로 약속했다.

시와 도는 3일 도청 상황실에서 '신분당선 광교~호매실 조기 착수를 위한 협약'을 체결했다.

[수원=뉴스핌] 최대호 기자 = 3일 오후 경기도청 상황실에서 이재명 경기도지사와 염태영 수원시장이 신분당선 광교~호매실 구간 조기 착수를 위한 공동 건의문 및 협약서에 서명을 한 후 김영진 국회의원, 백혜련 국회의원과 함께 기념촬영을 하고 있다. [사진=경기도] 2020.02.03 4611c@newspim.com

시와 도는 이날 사업 신속 착수 공동 건의문을 국토교통부에 전달하고, 사업이 원활하게 추진되도록 실무협의체를 구성해 행정지원을 하기로 했다.

건의문에는 "철도 서비스 소외지역인 경기 서남부권 지역 주민들의 교통서비스 확대를 통한 교통복지 수준을 높이기 위해 기본계획수립 등 후속 절차를 바로 착수해 달라"는 요청이 담겼다.

협약식에는 염태영 수원시장, 이재명 경기도지사, 백혜련(수원시을)·김영진(수원시병) 의원 등이 참석했다.

염태영 시장은 "수원시뿐 아니라 경기도의 숙원사업이었던 신분당선 광교~호매실 사업의 예비타당성 조사 통과는 시민의 힘으로 이뤄낸 성과"라며 "신분당선 개통까지 기본계획, 실시설계 등 많은 절차가 남은 만큼 하루라도 더 빨리 추진될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

신분당선 연장 사업은 광교에서 호매실로 이어지는 9.7㎞ 구간을 연장하는 것으로 해당 구간에 정거장 4개소가 들어설 예정이다.

신분당선 연장선이 개통되면 호매실에서 강남까지 47분 만에 갈 수 있게 된다. 광역버스로 100분 정도 걸리는데, 절반가량 시간이 단축되는 것이다.

신분당선 사업은 SOC(사회간접자본) 사업의 예산 과다를 이유로 일괄 추진되지 못했다. 국토교통부는 2006년, 신분당선을 1단계(정자~광교)와 2단계(광교~호매실)로 나눠 단계별로 시공하는 것으로 기본계획을 고시했고, 1단계 구간(정자~광교)은 2016년 완공된 바 있다.

광교·호매실지역 주민들은 2단계 사업 추진을 위한 광역교통시설 부담금 4993억 원을 내고 입주했다.

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