[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 현대자동차그룹이 지난해 글로벌 시장에서 666만대를 판매했다.

현대자동차는 지난 2021년 한 해 동안 국내 72만6838대, 해외 316만4143대 등 전 세계 시장에서 총 389만981대를 판매했다고 3일 밝혔다.

현대차 울산공장에서 생산된 자동차들이 수출선적을 위해 대기하고 있다. [사진= 현대차]

이는 전년도인 2020년과 비교해 국내 판매는 7.7% 감소, 해외 판매는 7.0% 증가한 수치다.

기아는 지난해 국내 53만5016대, 해외 224만2040대 등 전년 대비 6.5% 증가한 총 277만7056대를 판매했다. 이는 전년도와 비교해 국내는 3.1% 감소, 해외는 9.1% 증가한 수치다.

◆ 현대차·기아, 내수 판매 줄고 해외 판매 늘었다

우선 현대차는 2021년 반도체 부품 이슈 등의 영향으로 국내 판매가 다소 감소했다.

반면 코로나19 여파로 인한 기저효과와 미국, 유럽 및 신흥시장 등 글로벌 자동차 시장의 수요가 회복됨에 따라 해외 판매는 늘었다,

2021년 국내 시장에서 2020년 대비 7.7% 감소한 72만6838대를 팔았다. 세단은 그랜저가 8만9084대, 쏘나타 6만3109대, 아반떼 7만1036대 등 총 22만3741대가 팔렸다.

RV는 팰리세이드 5만2338대, 싼타페 4만1600대, 투싼 4만8376대, 아이오닉5 2만 2671대, 캐스퍼 1만806대 등 총 21만33대가 팔렸다.

2021년 현대차의 국내 시장 판매는 친환경차 모델의 약진이 두드러졌다. 하이브리드 모델 판매는 2020년과 비교해 3.4% 성장한 6만8416대, 전기차는 128.1% 성장한 4만2448대, 수소전기차는 46.9% 성장한 8502대가 팔렸다.

제네시스는 G80 5만 9463대, GV60 1190대, GV70 4만994대, GV80 2만4591대 등 총 13만8756대가 팔렸다.

해외 시장에서는 지난 2020년 대비 7.0% 증가한 316만 4143대를 판매했다.

기아는 글로벌 시장에서 스포티지를 36만3630대로 가장 많이 판매했으며 셀토스가 29만8737대, K3(포르테)가 24만627대로 뒤를 이었다.

기아는 2021년 국내에서 전년 대비 3.1% 감소한 53만5016대를 판매했다.

지난해 한해 동안 가장 많이 팔린 기아 차량은 카니발로 7만3503대가 판매됐으며 6만9934대의 쏘렌토, 5만9729대의 봉고Ⅲ가 뒤를 이었다.

승용 모델은 K5 5만9499대, K8 4만6741대, 레이 3만5956대, 모닝 3만530대 등 총 20만8503대가 판매됐다.

카니발과 쏘렌토를 포함한 RV 모델은 셀토스 4만90대, 스포티지 3만9762대 등 26만4198대가 판매됐다.

상용 모델은 봉고Ⅲ와 버스, 트럭을 합쳐 6만2315대가 판매됐다.

기아의 2021년 해외 판매는 전년 대비 9.1% 증가한 224만2040대를 기록했다.

차종별 해외 실적의 경우 스포티지가 32만368대 팔리며 해외 최다 판매 모델이 됐고 셀토스가 25만8647대, 프라이드(리오)가 21만9958대로 뒤를 이었다.

기아 쏘렌토 하이브리드 [사진=기아]

◆ 현대차·기아, 2022년 반도체 수급 안정 총력화

현대차와 기아는 2022년 목표로 반도체 수급난 극복을 위한 공급난 안정을 꼽았다.

현대차는 2022년 ▲반도체 수급 안정화 노력 ▲차량 생산일정 조정 ▲전동화 라인업 강화 ▲권역별 판매 손익 최적화 등을 통해 시장 점유율 확대 및 수익성 강화 등을 추진할 계획이다.

이를 바탕으로 현대차는 올해 국내 73만2000대, 해외 359만1000대 등 총 432만 3000대를 판매하겠다는 목표를 세웠다.

기아는 2022년 ▲공급 리스크 관리 및 최적 생산으로 반도체 부품 수급 차질 영향 최소화 ▲전동화 라인업 강화 ▲3교대 근무 전환을 통한 인도공장 풀가동 체계 진입 등 유연한 사업 포트폴리오 운영을 통해 판매 성장을 추진한다는 계획이다.

이를 바탕으로 올해 국내 56만2000대, 해외 258만8000대 등 글로벌 315만대 판매를 목표로 세웠다.

현대차 관계자는 "지난해 반도체 부품 이슈 등 경영 불확실성이 지속되는 상황에도 차량 생산 일정 조정 등을 통해 공급 지연 영향을 최소화하는 한편 우수한 상품성을 인정 받아 글로벌 판매가 성장세를 기록했다"며 "올해는 아이오닉6, GV70 전동화모델 등 경쟁력 있는 신차 출시와 함께 내실 있는 판매 전략을 펼쳐 고객이 신뢰하는 친환경 톱 티어 브랜드가 되도록 노력할 것"이라고 밝혔다.

기아 관계자는 "지난해 반도체 부품 부족에도 불구하고 차량 생산 일정 조정 등으로 생산 차질 영향을 축소하고 EV6, 카니발, 쏘렌토, K8 등 최근 출시한 차량의 높은 상품 경쟁력을 통해 글로벌 판매가 성장세를 기록했다"며 "올해는 2세대 니로 EV, EV6 고성능 모델 등 경쟁력 있는 신차 출시와 함께 내실 있는 판매 전략을 펼쳐 고객이 신뢰하는 친환경 톱 티어 브랜드가 되도록 노력할 것"이라고 전했다.

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