[고양=뉴스핌] 이경환 기자 = 김영환 더불어민주당 정책위부위원장은 24일 "시정의 행정력과 당의 정치적 역량을 하나로 모아 경제도시, 기업도시, 자족도시 고양시를 만들어 내겠다"고 말했다.

이날 고양시의회에서 고양시장 출마 기자회견을 연 김 예비후보는 "인구가 증가하고 사업은 늘어가고 있는 고양시는 세수가 부족해 지난해 기준 재정자립도 34.7%로 경기도 100만 도시 중 꼴찌를 기록하고 있다"며 이같이 말했다.

'젊은 경제시장'을 내세운 김 예비후보는 베드타운을 벗어날 경제도시로의 결실을 최우선 과제로 꼽았다.

김영환 예비후보.[사진=김영환 예비후보] 2022.03.24 lkh@newspim.com

그는 "민주당과 제가 5년여에 걸친 노력으로 지난 2016년 유치가 확정된 일산테크노밸리는 나중에 유치된 경기도 전역의 테크노밸리 보다 사업이 뒤쳐지고 있다"고 지적하며 "말하는 시정이 아니라 경청하고 공감하며 실천하는 시장이 되겠다"고 약속했다.

특히 김 예비후보는 "도의회에서 만장일치를 이끌어 낸 킨텍스 개발 특별회계를 토대로 킨텍스 3전시장이 추진 중에 있고, 방송영상밸리를 유치하는 한편, 초기 8000억원 투자의사를 밝힌 CJ라이브시티를 2조원 규모 사업으로 끌어냈다"며 "경제전문가로서의 경험을 바탕으로 덕양과 일산, 일산과 덕양의 균형발전 뿐 아니라 고양시 모든 장소로부터 20분 내 좋은 일자리가 풍성하도록 하겠다"고 강조했다.

이를 위해 대곡역 기업 유치를 위한 초고밀도 개발, 덕양에는 제2~3의 테크노밸리를 지정해 방송영상IoT드론빅데이터AI 등 4차 산업 그린바이오 클러스터 조성 등을 공약했다.

교통분야로는 ▲신분당선 삼송~식사~킨텍스 연결 ▲인천 2호선 일산 연장 ▲교외선 고양동 및 관산동 경유 ▲GTX-F 노선 신설 ▲고양선 행신중앙역 신설 ▲경의중앙선 향동역 조기 완공 ▲대장홍대선 덕은역 추진 ▲국토부 광역교통위가 발표한 고양~서울 대심로(자유로 지하도록) 계획 ▲지하철 3호선 연장 및 급행화 대곡~소사선 탄현 연장 ▲제2자유로 BRT 도입 등 교통망 사업을 책임있는 완수를 내세웠다.

김 예비후보는 "이번 시장선거의 핵심은 뒤쳐진 고양경제를 변화시킬 유능한 경제시장이 필요하다"며 "20여년 간 중앙과 지역 주요 무대에서 경제산업국토교통금융 정책을 만들고 활동했던 제가 민선 8기 고양시장의 적임자"라고 피력했다.

그러면서 이재준 고양시장과의 아쉬움도 털어놨다.

그는 "4년 전에 아픈 기억이 있다. 당시 이 시장과 저를 포함한 4명의 후보가 반 최성 개혁연대, 최 전 시장과 손잡지 말고 새롭게 변하는 모습으로 개혁하자는 합의서를 썼다"며 "그런데 이 시장이 돌연 최 전 시장과 합의를 했다"고 말했다.

이어 "그럼에도 불구하고 이 시장의 당시 캠프 선대위원장과 정책본부장 등 중책을 맡았고, 저희 캠프 100여명 조직들이 이 시장의 사무실로 가서 도왔지만 당선 후 그 분들에게 전화한통 없었다"며 "인간적으로 아쉬움이 많이 남는다"고 토로했다.

lkh@newspim.com