[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 현대자동차는 15일 전용 전기차 아이오닉 5의 연식변경 모델 '2023 아이오닉 5'를 출시, 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다.

2023 아이오닉 5는 배터리 용량을 증대해 주행가능거리(AER)를 늘리고 고객 선호도가 높은 안전 및 편의사양을 기본 적용한 것이 특징이다.

2023 아이오닉5 [사진= 현대차]

현대차는 롱레인지 모델의 배터리 용량을 기존 72.6kWh에서 77.4kWh로 개선해 완충 시 최대 주행가능거리를 429km에서 458km로 29km 늘렸다.

배터리 온도를 최적으로 관리해주는 '배터리 컨디셔닝' 기능을 전 트림에 기본 적용해 배터리 충전 효율성을 높이고 익스클루시브 트림에 고객 선호 사양인 ▲ECM 룸미러 ▲하이패스 시스템 ▲레인센서를 기본 장착했다.

배터리 컨디셔닝은 외부 온도가 낮을 때 출력 성능 확보를 위한 배터리 예열뿐만 아니라 고객이 급속 충전소를 목적지로 설정하면 배터리 온도를 미리 최적화해 충전 성능을 확보하는 기능이다.

롱레인지 모델에 4륜 구동 신규 트림인 E-Lite HTRAC을 추가했으며 기존 최다 선호 외장 컬러인 '아틀라스 화이트'의 무광 버전 '아틀라스 화이트 매트'를 신규 컬러로 추가했다.

배터리 개선과 함께 가격은 소폭 인상됐다. 2023 아이오닉 5의 판매 가격은 세제 혜택 후 스탠다드 모델 익스클루시브가 5005만 원이며, 롱레인지 모델에선 익스클루시브 5410만 원, E-Lite HTRAC 5495만 원, 프레스티지 5885만 원이다. 가격은 기존 모델과 비교해 최대 430만 원 올랐다. 

택시 모델의 경우 영업용 4790만 원, 영업용 롱레인지 패키지 5410만 원이다. 여기에 환경부 보조금 700만 원과 지방자치단체별 보조금, 택시 추가 보조금(택시 모델 한정)을 받으면 실제 구입가격은 더 낮아진다.

아이오닉 5 고객은 2륜 및 4륜 구동 모델과 상관없이 정부와 지자체 보조금 혜택을 기존과 동일하게 받을 수 있다.

현대차 관계자는 "아이오닉 5는 늘어난 주행거리와 배터리 컨디셔닝 기본 탑재로 강력한 상품 경쟁력을 확보했다"며 "치열한 전기차 시장에서 선두에 서기 위해 지속적으로 핵심 역량을 키울 것"이라고 했다.

아이오닉 5는 '세계 올해의 자동차(World Car of the Year, WCOTY)', '2022 독일 올해의 차', '2022 영국 올해의 차', '아우토 빌트(Auto Bild) 최고의 수입차(Best Import Cars of the Year) 전기차 부문 1위', '아우토 자이퉁(Auto Zeitung) 전기차 비교평가 종합 1위' 등 다양한 상을 수상했다.

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