[서울=뉴스핌] 조재완 기자 = 대우조선해양 사내협력사 대표단이 28일 금속노동조합 거제·통영·고성 조선하청지회 파업으로 발생한 일련의 사태에 대국민 사과를 했다. 

대표단은 선박 납기일을 지키기 위해 비상근무체제를 가동하고, 중장기적으로는 업계 처우 개선에 힘쓰겠다고 밝혔다. 또 정부 차원의 원·하청 상생 방안도 마련해달라고 촉구했다. 

이정식 고용노동부 장관(가운데)이 지난 19일 오후 경남 거제시 대우조선해양 사내하청 노조의 농성 현장을 방문해 원·하청 노사와 면담한 뒤 이동하고 있다 [사진=고용노동부]

대표단은 이날 오후 발표한 사과문에서 "협상 당사자로서 하청지회와의 교섭을 주도적으로 해결해야 했는데, 노사 상생 마인드와 이해 부족으로 파업과 불법 점거가 장기화됐다"며 사과했다. 

대표단은 "원청에는 대규모 매출액 감소 및 고정비 손실을, 협력사에는 경영난에 따른 연쇄 도산을, 근로자와 가족들에게는 미래에 대한 불안감을, 선주들에게는 불신과 우려를, 국민들에게는 걱정과 심려를 끼쳐 드렸다"며 "앞으로는 이런 안타까운 일이 재발돼선 안 될 것"이라고 강조했다. 

이들은 "단기적으로는 여름 휴가를 반납하고 비상 근무 체계를 가동하여 선박 납기일을 반드시 지켜내겠다"며 "인도일 준수는 국가 대 국가 간의 약속이며 대한민국이 조선산업 1위 자리를 지켜내는데 기본 중의 기본이다. 이 길만이 파업으로 인한 피해를 최소화하고, 수 년만에 찾아온 조선 호황의 기회를 놓치지 않는 출발점이 될 것"이라고 힘줘 말했다. 

또 "중장기적으로는 동종사 임금·복지 실태 파악을 통한 처우 개선, 소통을 통한 조선업종 노사 상생 우수 모델 정립, 고기량자 조선업 재유입을 위한 토대 마련 등에 앞장서겠겠다"고 약속했다. 

다만 "지금 겪고 있는 문제는 단위 협력사나 조선사가 해결할 수 없을 정도로 다양한 이해관계가 얽혀있는 구조적 문제"라며 정부 역할을 촉구했다. 

이들은 "정부가 나서서 원·하청 상생 방안 마련, 외국 인력(E9) 신속 도입 등을 포함한 조선업 구인난 해소를 위한 맞춤형 지원, 법과 원칙에 따른 노사분규 해결, 주 52시간 적용 완화를 통한 인력난 해소 및 실질 임금 상승 등에 대한 합리적 대안을 제시해달라"고 요청했다. 

그러면서 "내년에는 턴어라운드할 수 있다는 기대감을 갖고 약속드린 당면 문제 해결에 총력을 기울이면서 앞으로도 변함없이 국가 경제에 기여하고 국민에게 보답하는 기업으로 거듭나겠다는 약속 드린다"며 재차 사과했다. 

앞서 대우조선해양 경영진도 지난 26일 대국민 사과문을 발표한 바 있다. 대우조선 경영진은 당면한 위기를 극복한 뒤 거취를 포함해 이번 사태에 책임지겠다고 밝혔다. 

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