[서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 포스코인터내셔널이 무역 디지털화를 위해 전자선하증권(e-B/L)을 도입했다고 1일 밝혔다.
선하증권(Bill of Lading·B/L)은 수출입 거래 시 가장 중요한 선적서류로 꼽힌다. 수출입에 있어 가장 중요한 서류로 수입자가 물건을 찾기위해 운송사에 제출해야 한다.
포스코인터내셔널의 무역플랫폼과 트레이드렌즈 물류 플랫폼을 연계한 수출 방식. [사진=포스코인터] |
그동안 종이로 발행된 B/L이 국제우편과 같은 고전적인 방식으로 수입자에게 전달돼 이 과정에서 원본이 분실되거나 지연돼 수입자가 운송인으로부터 물품을 제시간에 인수할 수 없는 상황이 종종 발생했다.
e-B/L은 글로벌 운송사 머스크가 개발한 물류 플랫폼 '트레이드렌즈'를 통해 발급되기에 종이가 필요없다.
포스코인터내셔널은 지난달 3일 e-B/L로 미국으로 자동차부품을 수출했다. 이후 27일 미국 디트로이트 수입자가 무사히 선적물품을 인수하는 등 e-B/L을 활용한 첫 무역거래가 성사됐다.
이후 포스코인터내셔널이 한국무역정보통신사(KTNET)와 협업한 '무역·물류 플랫폼'에서 우리은행과의 'e-Nego'와 DB손해보험의 적하보험 발행이 진행됐다. 네고(Nego)는 수출자가 제품 선적 후 은행을 통해 수출 대금을 먼저 받는 과정을 뜻한다.
포스코인터내셔널 무역·물류 플랫폼은 KTNET, 우리은행, 국민은행, 하나은행, 신한은행 및 적하보험사 DB손해보험이 컨소시엄을 구성하여 과학기술정보통신부 산하 정보통신산업진흥원(NIPA)의 사업지원을 받아 개발된 파일럿 플랫폼이다.
포스코인터내셔널은 디지털 서류 도입을 통해 B/L관련 리스크는 줄이고 다양한 무역거래 관련자들의 업무 효율성이 대폭 올라갈 전망이다. 또 선박위치 실시간 확인, 물류비용 감소 등의 효과도 얻을 수 있을 것으로 기대된다.
포스코인터내셔널은 이번 거래를 계기로 블록체인 기반의 e-Contract, e-B/L유통, e-Nego등의 업무를 진행할 수 있는 상용화 플랫폼 구축 사업에 더욱 박차를 가할 계획이다.
포스코인터내셔널 관계자는 "앞으로 무역 생태계에 플랫폼 사업을 확장시켜 디지털무역거래 선진화에 앞장서 나가겠다"고 말했다.
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