[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 원희룡 국토교통부 장관이 전통산업에 맞춰진 규제를 바꾸기 위해서는 기업의 적극적인 혁신 의지가 필요하다고 지적했다. 물류산업이 빠르게 변하는 가운데 기업의 생존 본능을 전제로 규제샌드박스 등을 적극 활용해야 한다고도 강조했다.

원희룡 국토부 장관은 19일 경기도 일산 킨텍스에서 열린 청년물류포럼과 공동개최한 간담회에서 "기업들이 정책에 가로막히거나 기업 간 생태계 질서에서 어려움이 생길 경우 적극적으로 문을 두드려야 한다"며 이같이 말했다. 이날 간담회는 제13회 국제물류산업대전의 부대행사로 열렸다.

원희룡 국토교통부 장관이 18일 일산 킨텍스 제1전시장에서 열린 국제물류산업대전에서 물류플랫폼기업 알포터 부스를 찾아 체험하고 있다. [사진=강명연 기자]

물류산업은 혁신과 융합이 빠르게 진행되고 있어 혁신환경이 좋다고 원 장관은 평가했다. 그는 "대형 물류회사들이 요소기술을 필요로 하고 있어 적극적으로 문을 두드리고 입법화가 어려울 경우 샌드박스를 활용할 수 있다"며 "이를 통해 기업이 돈을 벌기 때문에 생존을 고민하는 게 역할이 돼야 한다"고 말했다.

의약품 배송 등 사회 갈등과 연관된 분야에서 물류의 역할을 고민해야 한다고도 설명했다. 원 장관은 "원격의료에 대해 의사들의 반대가 컸지만 코로나를 계기로 비대면 진료가 많이 도입됐다"며 "새로운 물류시장으로 성장할 수 있지만 약사업계의 반대가 큰 의약품 배송에서 이해관계자들과 문제를 풀어나가기 위해서는 (도서지역 배송 등) 공익성과 부가가치가 높은 분야에서 시범사업을 통해 부작용을 검증하는 방식으로 풀어나갈 수 있다"고 말했다.

최근 드론실증도시로 15개 지자체를 지정한 데 대해서도 "드론 관련 아직 상용화 서비스는 가시적으로 나오지 않았지만 산악구조, 도서지역 배송 등에서 검증하고 서비스가 전면화됐을 때 가야 할 방향을 찾아야 한다"고 말했다.

정부는 기업이 추진하는 사업이 맞닥뜨리는 장애물을 속도감 있게 해소해야 한다고도 강조했다. 원 장관은 "법상 로봇이 길에 다닐 수 없게 돼 있거나 수도권 바깥에 땅값이 싸고 토지규제가 없는 곳에 있는 물류단지의 변화를 위해 도심 토지이용 규제를 풀어야 한다"며 "정부가 다른 이유로 쌓은 시스템이지만 기업이 새로운 수요를 찾아 시장을 만들고 경험과 기회를 쌓을 수 있도록 문제를 풀기 위해 국회를 설득해야 한다"고 말했다.

원희룡 국토교통부 장관이 18일 일산 킨텍스 제1전시장에서 열린 국제물류산업대전에서 로봇기업 트위니 부스를 찾아 배송로봇 체험을 하고 있다. [사진=강명연 기자]

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