[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 현대자동차와 기아는 7년 만에 수출 200만대를 돌파했다. 자동차 산업의 본산이었던 유럽 및 미국에서의 선전과 중동 등 신흥 시장에서의 적극적인 개척이 맞물리며 좋은 성적을 거뒀다.

13일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)의 통계에 따르면 현대자동차와 기아는 올해 1~11월 각각 104만6350대, 96만2449대를 수출해 총 합산 200만8799대를 기록했다. 현대차와 기아의 합산 수출 대수가 200만대를 넘는 것은 2016년 200만5798대 이후 7년 만이다.

서울 양재동 현대차그룹 본사 [사진=뉴스핌DB]

현대차와 기아가 공개한 1~10월까지의 지역별 수출 현황 자료에 의하면 가장 많은 수출이 이뤄진 권역은 미국과 캐나다, 멕시코로 이뤄진 북미 지역이었다. 11월 수출 자료는 정확한 통계를 위해 아직 포함되지 않았다.  

현대차는 1~10월까지 미국에 46만4504대, 캐나다에 9만6468대, 멕시코에 915대를 수출해 북미 지역에서 총 56만1887대를 팔았다. 같은 기간 유럽에는 13만9101대 팔아 가장 큰 자동차 시장인 미국과 유럽에서 선전했다.

현대차는 이 기간 라틴아메리카에서는 4만8118대, 러시아·독립국가연합에서는 2만3115대, 중동·아프리카에서 9만4905대, 아시아·태평양 지역에서 9만5603대를 팔았다.

현대차는 2022년 한해 북미에서 58만9201대, 유럽에서 14만3580대, 라틴아메리카 5만2841대, 러시아·독립국가연합 3만5069대, 중동·아프리카 10만5242대, 아시아·태평양 지역에서 10만1403대 판매했다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = '아반떼 N1 컵 카' [사진=현대자동차] 2023.10.30 dedanhi@newspim.com

기아도 2023년 1~10월 지역별 판매 자료에 따르면 미국에서 27만6757대, 캐나다에서 5만3383대, 멕시코에서 1만3957대 팔아 북미지역에서 34만4097대로 가장 많은 판매기록을 세웠다.

기아는 같은 기간 유럽에서는 25만3511대, 동유럽과 독립국가연합 5만4115대, 라틴아메리카 5만4893대, 중동·아프리카 9만4008대, 아시아·태평양 11만8289대를 팔았고, 중국에서 289대, 인도 950대 판매했다.

기아는 2022년 한 해 동안 미국에서 25만1158대, 캐나다에서 4만4170대 팔았으며, 유럽 26만0039대, 동유럽·독립국가연합 5만9264대, 라틴아메리카 7만4894대, 중동·아프리카 13만3229대, 아시아·태평양 18만0618대, 인도 438대를 팔았다.

기아 니로 플러스 [사진= 기아]

올해 1~10월 동안 현대차에서 가장 많이 수출된 차종은 아반떼였다. 아반떼는 이 기간 14만0390대, 아반떼 하이브리드 2만7855대, 아반떼 N이 4406대 팔려 아반떼 브랜드 판매 총합은 17만2651대였다. 이는 세단과 RV 차량을 통틀어 가장 많이 해외에 팔린 기록이었다.

2위는 투싼이 7만0802대, 투싼 하이브리드 4만0341대, 투싼 플러그인하이브리드가 9099대 팔려 총합 12만0242대 팔렸다. 3위는 펠리세이드가 9만7416대를 기록했다. 뒤를 이어 아이오닉 5 7만3616대, 코나가 5만7507대, 코나 하이브리드 8999대, 코나 EV 2234 대로 총합 6만8740대를 기록했다.

기아에서는 니로가 수출 1위를 기록했다. 니로는 올해 1~10월까지 11만2954대, 니로 플러스 6999대로 총합 11만9953대를 팔았다. 2위는 스포티지로 11만2197대, 3위는 모닝·피칸토로 10만6387대를 기록했다.

뒤를 이어 셀토스 9만6081대, 스토닉 6만9647대, EV6 6만5809대, 소울 5만8847대를 팔았다. 

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