[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 한국타이어앤테크놀로지㈜는 ABB FIA 포뮬러 E월드 챔피언십(이하 포뮬러 E)에 자사 전기차 레이싱타이어 '아이온(iON)'으로 대회 운영에 참여한다고 29일 밝혔다.  

한국타이어앤테크놀로지㈜는 ABB FIA 포뮬러 E월드 챔피언십(이하 포뮬러 E)에 자사 전기차 레이싱타이어 '아이온(iON)'으로 대회 운영에 참여한다고 29일 밝혔다. [사진=한국타이어]

한국타이어가 전기차 레이싱 타이어 독점 공급사이자 오피셜 파트너로 활동하는 국제자동차연맹(FIA) 주관 포뮬러 E의 시즌 10의 5라운드 경기 '2024 도쿄 E-PRIX'가 오는 3월 30일 일본에서 개최된다.

이번 경기는 포뮬러 E 시리즈 역대 첫 일본 대회로 진행된다. 

경기가 열리는 '도쿄 스트리트 서킷'은 일본 최대 규모 행사장 '도쿄 국제 전시 센터'를 둘러싼 20개 곡선 구간이 포함된 총 길이 2.585km의 경기장이다. 세 개의 고속주행 코스와 좁은 코너 구간이 반복되는 해당 서킷에서 좋은 성적을 거두기 위해서는 레이싱 타이어의 우수한 접지력과 핸들링, 제동 성능 등이 일관성 있게 뒷받침되어야 한다.

한국타이어의 '아이온'은 올 시즌 고산지대와 사막, 해안가 등 다양한 기후 조건에서 열린 포뮬러 E 대회 기간 최고 시속 320km인 레이싱 차량의 폭발적인 퍼포먼스를 이끌어내며 대회 관계자들로부터 호평을 받았다.

5라운드를 앞둔 현재 '재규어 I-Type 6' 파워트레인을 공유하는 재규어 TCS 레이싱 소속 '닉 캐시디'가 총점 57점으로 드라이버 챔피언십 부문 1위를 달리고 있다. 태그 호이어 포르쉐 포뮬러 E 팀 소속 '파스칼 베를라인'이 4점 차로 그 뒤를 바짝 추격하며 선두 탈환을 노리고 있다.

팀 챔피언십 부문에서는 재규어 TCS 레이싱이 96점을 기록하며 시즌 초반부터 1위를 유지하고 있으며, 그 뒤를 이은 상위 5개 팀이 치열한 각축전을 벌이고 있다. 특히, 일본 완성차 브랜드 닛산의 '닛산 e-포스 04' 파워트레인을 공유하는 닛산 포뮬러 E 팀이 홈 데뷔전에서 상위권으로 도약할 수 있을지 귀추가 주목된다.

한편, 한국타이어는 포뮬러 E 대회 전기차 레이싱 타이어 독점 공급을 비롯하여 세계 최초 풀 라인업 전기차 전용 타이어 브랜드 '아이온' 출시, 글로벌 완성차 브랜드 주요 전기차 모델 신차용 타이어 공급 등의 성과를 거두고 있다. 

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