[서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울 구로구가 구로거리공원에 지하공영주차장을 조성하는 것이 가장 적절한 방안이라는 입장을 내놨다.

앞서 구는 지난 11일 구청에서 시·구의원, 관련 부서 담당자, 찬성 측 주민대표, 반대 측 주민대표, 전문가가 참석한 가운데 '구로거리공원 지하공영주차장 조성 주민협의회'를 열고 적절성 여부 등에 대해 논의하는 시간을 가졌다.

구는 19일 입장문을 내고 "거리공원 지하주차장 사업부지를 중심으로 서쪽 주택 밀집지역, 거리공원 상가 일원, 북쪽 국제음식문화거리 등에서 상시 주차난은 물론 불법주차 관련 민원도 자주 발생하고 있다"고 강조했다.

구로거리공원 지하공영주차장 조감도 [사진=구로구]

현재 사업부지 300미터 내에는 공영주차장이 없다. 거리가 먼 곳에 구로5동 마을공영주차장, 아트밸리 지하공영주차장 등 공영주차장 2곳을 운영 중이지만 이용 대기인원이 108명에 이르고 대기기간이 10개월 이상 소요되는 실정이라는 게 구 측 설명이다.

거리공원을 사랑하는 모임(거사모)은 구로거리공원 지하공영주차장 조성을 두고 공원녹지 훼손 우려, 공원 지질 안전성에 의문을 제기하며 반대하고 있다.

구는 이와 관련, "지하주차장 공사가 진행되는 부지 내 수목도 전체 1503주 중 244주로 지극히 일부고 오래되거나 수형이 불량한 수목이 대부분"이라며 "지속가능한 정원 조성을 목표로 거리공원의 고유한 특징을 살리고 차별화된 수목, 관리가 용이한 수목을 식재해 더욱 안전하고 쾌적한 녹지 생태공간을 즐길 수 있도록 하겠다"고 말했다.

그러면서 "거리공원은 시유지로 지하주차장 조성에 부지 매입비 없이 건축비 약 230억원이 드는 데 비해 주변 주택가, 상가를 매입해 주차장을 조성하게 되면 1000㎡ 기준 부지 매입비만 최소 170억원 이상, 건축비까지 포함하면 330억원 이상 든다"며 "거리공원 지하주차장은 주차장을 확보하기 위한 방안들 중 가장 비용이 적게 드는 대안"이라고 설명했다.

이어 "1999년 실시한 구로가로공원간 도로개설공사 조사와 2019년 나라키움복지관 신축 시 실시한 지반조사 결과에 따르면 공사 진행에 문제가 없는 것으로 판단된다"며 "해당 지반에 대한 소규모 지하영향평가를 시행하고 적정한 흙막이 공법, 차수 공법을 선정해 안전하게 공사를 진행 하겠다"고 덧붙였다.

구는 S교회 지성전 특혜 의혹에 대해서는 "해당 교회는 이 사업 추진 이후 한참 지난 2024년 1월 인근 건물 부동산 매매계약을 체결했다"며 "따라서 관련한 보도는 명백한 허위로 구로구의 명예가 심하게 실추된 상황"이라고 해명했다. 

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