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현대제철 노사, 임단협 재개 하루만에 결렬...당진제철소 다시 멈춰

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직장폐쇄 해제 후 첫 교섭...잠정합의안 마련 실패
노조, 14~15일 파업 재개...파업 범위 확대

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 현대제철 노사가 임금단체협상을 재개한 지 하루 만에 협상이 결렬되면서 노조가 다시 파업에 돌입하기로 했다.

사측이 창사 이래 첫 직장폐쇄를 단행하는 초강수를 뒀지만 합의점을 찾지 못하며 노사 갈등이 좀처럼 돌파구를 찾지 못하고 있다.

현대제철 당진제철소 전경. [사진=현대제철]

13일 업계에 따르면 현대제철 노사는 이날 오후 재개한 23차 임단협 교섭에서 잠정합의안을 마련하는 데 실패했다.

지난 11일 노조가 부분파업을 철회하고 사측이 직장폐쇄를 해제키로 하며 협상 타결 가능성이 주목됐지만 결국 이견을 좁히지 못했다.

노조는 오는 14~15일 하루 4시간씩 부분 파업에 돌입한다. 당초 당진제철소 냉연공장 PL/TCM 부분에서 파업을 진행했지만 도금 라인 등 냉연공장 전체로 범위를 확대하는 것으로 알려졌다.

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현대제철 노사는 지난해 9월부터 단체교섭을 진행해 왔지만 합의점을 찾지 못하고 있다. 지난 11일에는 금속노조 결의 대회 참석에 따른 노동조합 총파업 영향으로 당진제철소와 인천·포항·순천 공장 가동을 24시간 중단한 바 있다.

사측은 기본급 10만원 인상에 더해 '기본급의 450%+1000만원'을 성과급으로 제시했지만, 노조는 ▲기본급 15만9800원 인상(호봉 승급분 제외) ▲사상 최대 규모 성과급 지급 ▲차량 구매 대출 시 2년간 1000만원 무이자 대출 지원 ▲정년 퇴직자 대상 3년마다 20% 차량 할인 지원 등 현대자동차 수준의 성과급을 요구하며 평행선을 이어왔다.

kimsh@newspim.com

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