[용인=뉴스핌] 노호근 기자 = 용인특례시가 동백신봉선과 연계한 신규 도시철도 '동천~언남' 노선 신설을 추진키로 결정했다.

29일 마북동 행정복지센터에서 열린 '용인시 신규철도망 구상 및 타당성조사용역 주민설명회' 모습.[사진=용인시]

시는 29일 마북동 행정복지센터에서 '용인시 신규철도망 구상·타당성 조사 용역' 주민설명회를 열고 동백신봉선과 연계한 '동천~죽전~마북~언남' 노선을 최종 도출, 공개했다.

이 노선은 총 길이 6.87㎞로, 하루 평균 이용 수요 3만1461명, 건설비 7970억원이 소요될 전망이다. 동백신봉선 연계 전제 하에 비용 대비 편익(B/C)값 1.23으로 경제성이 확인됐다.

시는 2023년 7월 착수한 용역에서 신분당선·분당선 직결 연장(광역철도)을 검토했으나 기술 문제와 사업성 부족으로 부적합 판정, 대안으로 동백신봉선 연계 도시철도를 제안했다.

용인특례시 추진 철도사업 설명도.[사진=용인시]

동백신봉선은 국토교통부가 확정한 '제2차 경기도 도시철도망 구축계획'에 포함된 동백역~GTX 구성역~성복역~신봉동(14.7㎞) 노선이다.

이상일 시장은 "동백신봉선 실현에 총력 기울이며 연계 효과 큰 동천~언남 노선 성사에 주력하겠다"고 밝혔다. 이 시장은 이 노선 신설 시 신분당선·GTX-A·수인분당선·용인경전철 등과의 연계가 강화되고, 경기남부광역철도 및 중부권광역급행철도 사업에도 긍정 효과를 미칠 것이라고 강조했다.

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