[세종=뉴스핌 정경환 기자] 김영석 해양수산부 장관이 한진해운 법정관리 사태와 관련, 국내외 주요 선사 관계자들을 만나 협조를 요청하기로 했다.

해수부는 김 장관이 6일 오후 5시 서울 여의도 해운빌딩에서 국내외 주요 선사 간담회를 주재, 한진해운의 수출입 화물 운송에 대한 협조를 요청할 예정이라고 밝혔다.

이날 간담회에는 국적 중견선사, 외국적 원양선사, CHYHE 소속 선사 등 총 13개 선사가 참석한다.

김영석 해양수산부 장관. <사진=뉴스핌 DB>

김 장관은 이 자리에서 "한진해운의 법정관리로 국내 화주들이 원양 수송선박 확보에 어려움을 겪고 있다"고 우려를 표하며 화물의 원활한 운송과 환적화물 감소에 대응하기 위해 주요 선사에 맞춤형 협조를 요청할 계획이다.

부산항, 광양항 등의 환적 항만에 대해서는 주요 선사의 지속적인 이용을 유도하기 위해 인센티브 확대(부산항만공사에서 터미널 간 환적운송비 전액보조, 환적화물 증가 선사에게는 추가 인센티브 지원 등) 방안도 제시한다.

김 장관은 또한, 국내외 주요 선사들에 대해 "어려움을 겪고 있는 화주들이 급격한 운임 인상으로 부담이 가중되지 않도록 해달라"고 당부할 예정이다.

아울러 그는 "현대상선에서 한진해운의 미주·유럽 노선에 대체선박 투입을 차질없이 이행해달라"고 주문하는 한편, "주요 선사의 대체선박 조기투입 및 국적 중견선사의 아시아 역내 서비스 대체선박 투입"을 요청할 계획이다.

한편, 해수부는 한진해운의 법정관리에 따른 항만 관련 산업 피해를 최소화하기 위해 이날부터 한국항만물류협회에 고충상담창구를 운영한다.

고충상담창구는 항만 관련 기업의 피해 규모 등 조사, 업체 애로사항 등 청취 및 관련 기관 전달, 법률자문 등을 실시한다. 한진해운 법정관리와 관련해 피해를 입었거나 앞으로 피해가 예상되는 기업은 한국항만물류협회 또는 당해업종 단체를 통해 상담 등을 요청할 수 있다.

해수부는 이번 한진해운 사태와 관련해 직간접적으로 영향을 받는 항만 관련 기업이 289개(종사자 1만1840명), 이들이 보유한 한진해운 관련 미수채권은 538억원에 달하는 것으로 추정하고 있다.

[뉴스핌 Newspim] 정경환 기자 (hoan@newspim.com)