[대전=뉴스핌] 오영균 기자 = 대전시의 1분기 교통사고 사망자가 전년 대비 절반 가까이 줄어든 것으로 나타났다.

늦은 밤 시간대에 조명을 통해 횡단보도 주변을 환하게 밝히는 등 보행자 중심의 교통정책 전환이 효과를 본 것으로 시는 평가했다.

대전의 한 횡단보도에 집중조명 설치 전(왼쪽)과 후의 모습. 대전시는 보행자 중심 교통정책 전환으로 1분기 교통사고 사망자 수가 지난해 같은 기간에 비해 42% 줄었다고 발표했다. [사진=대전시]

31일 대전시에 따르면 올해 3월까지 교통사고 사망자는 15명으로 지난해 같은 기간 26명에 비해 42% 감소했다. 교통사고 발생건수도 1634건으로 지난해 같은 기간 1716건에 비해 5% 가량 줄었다.

이는 시를 비롯해 대전시교육청, 대전지방경찰청 등 7개 유관기관의 노력이 빛을 본 것으로 보인다. 특히 차량과 운전자 중심에서 보행자와 사람 중심으로 교통정책 패러다임을 전환한 게 결과로 나타났다.

시를 포함해 7개 유관기관은 ‘교통사고 사망자 제로 안전도시 만들기 종합계획’을 중점 추진하고 있다. 종합계획은 안전한 보행환경 조성을 위한 횡단보도 확대설치를 비롯해 안전한 신호시스템 구축, 보행로 정비, 무단횡단방지 안전펜스 설치, 횡단보도 집중조명 등을 골자로 하고 있다.

특히 안전한 신호시스템 구축을 위해 횡단보도 보행 대기시간을 단축하고(신호주기 축소 등) 보호구역(어린이·노인) 지정 구역에 대해서는 횡단보도 보행시간 연장(1초당 1m→0.8m)을 연장했다.

또 교통약자 안전 환경 조성을 위해 노인보호구역을 90곳에서 170곳으로 80곳 확대 지정하고 어린이보호구역도 143곳에서 155곳으로 12곳을 확대 지정한다.

지방경찰청과 협업을 통해 상반기 중 시행예정인 도심부 제한속도를 시속 60㎞에서 50k㎞로 내리면 교통사고 줄이기에 큰 도움이 될 것으로 시는 기대하고 있다.

허태정 대전시장은 “과속·신호위반 차량으로 인해 오늘도 집으로 돌아가지 못하는 사람이 있다”며 “행복한 가정을 위해 안전운전을 해 달라”고 당부했다. 

gyun507@newspim.com