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[2020국감] 성윤모 장관 "전기요금 연료비연동제 도입 깊이 검토"

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신정훈 "한전 경영실적에 국제유가 변동 지나치게 반영"
성윤모 "원가 반영않는 요금구조 한전 경영안정성 해쳐"

[세종=뉴스핌] 임은석 기자 = 성윤모 산업통상자원부 장관은 7일 "연료비연동제를 도입하는 방안을 한국전력에서 깊이 검토하고 있고 정부도 지켜보고 있다"고 밝혔다.

성 장관은 이날 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 산업부 국정감사에서 현재 전기요금에 연료 원가가 제대로 반영되지 않아 한전 경영 안정성을 해치고 소비단계에서의 자원 왜곡, 에너지불균형을 초래하고 있다는 더불어민주당 신정훈 의원의 문제 제기에 이같이 답했다.

신 의원은 "한전의 이익 구조 문제는 낡은 요금 체계의 산물"이라며 "한전은 지난해 1조3000억원 적자에서 올해 상반기에는 8200억원 흑자를 냈다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 성윤모 산업통상자원부 장관이 7일 오전 서울 여의도 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 전체회의실에서 열린 산업통상자원부 국정감사에서 의원들 질의에 답하고 있다. 2020.10.07 leehs@newspim.com

이어 "한전 경영실적에 국제유가 변동이 지나치게 반영되고 있다"며 "최근 10년간 한전과 주요국 전력사들의 영업이익 추이를 보면 한전이 가장 등락 폭이 컸다"고 덧붙였다.

성 장관은 "기본적으로 안정적인 예측가능한 것이 더 좋다"며 "연료 원가를 반영하지 않는 요금 구조가 한전 경영 안정성을 해치고 있다"고 밝혔다.

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현재 한전은 연료 원가에 많은 영향을 받는 문제를 해결하기 위해 새로운 전기요금 체계 개편안을 마련하고 있다. 올해 안으로 정부 인가를 취득한다는 방침이다.

신 의원은 "한전의 안정적인 운영과 에너지 효율 합리화를 위해서는 연료비연동제를 도입해야 한다"며 "원가에 외부 비용을 반영하는 방향으로 전기요금 개편이 필요하다"고 지적했다.

이에 성 장관은 "제3차 에너지기본계획에서 전기요금 체계 개편의 필요성을 언급했다"며 "지난해부터 전기요금 체계에 합리성을 갖추기 위해 한전과 검토하고 있다"고 밝혔다.

fedor01@newspim.com 

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