[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 대우조선해양이 초대형 원유운반선(VLCC) 3척을 수주하며 마지막까지 일감 확보에 최선을 다하고 있다.

대우조선해양은 아랍에미리트 아부다비 국영석유회사인 애드녹(ADNOC)으로부터 초대형원유운반선 3척을 2820억원에 수주했다고 3일 밝혔다.

대우조선해양이 건조한 초대형 원유운반선 [제공=대우조선해양]

이번에 수주한 VLCC는 국제해사기구(IMO)에서 올해부터 적용하기 시작한 온실가스 배출 규제인 에너지효율지수 2단계를 만족하는 선박이다. 대우조선해양은 옥포조선소에서 건조해 오는 2023년 1분기까지 선주에 인도할 예정이다.

이 선박은 탈황장치인 스크러버를 설치하는 대신 저유황유를 사용하거나, 향후 액화천연가스(LNG)를 선박 연료로 사용할 수 있는 이중연료 추진 선박으로 변경할 수 있는 옵션이 포함돼 있다.

LNG 추진 선박으로 결정이 되면 세계 최초로 VLCC에 고압 이중연료 추진 엔진(ME-GI 엔진)과 고망간강을 사용한 연료탱크가 적용될 전망이다.

대우조선해양 관계자는 "애드녹이 한국 조선소에 처음으로 발주한 VLCC"라며 "3척을 추가로 발주할 수 있는 계약이 포함돼 있어 최고 품질의 선박을 건조해 지속적인 우호 관계를 유지해 나갈 수 있도록 하겠다"고 말했다.

대우조선해양은 올해 LNG운반선 9척(LNG-FSU, FSRU 포함), 컨테이너선 4척, 셔틀탱커 2척, VLCC 5척, VLGC 1척 등 총 21척 약 40억6000만 달러 상당의 선박을 수주해 목표 대비 56.3%를 달성했다.  

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