[편집자] 이 기사는 6월 14일 오후 5시29분 AI가 분석하는 투자서비스 '뉴스핌 라씨로'에 먼저 출고됐습니다.

[서울=뉴스핌] 배요한 기자 = 기술특례 상장을 추진하는 넥스트칩이 아날로그 방식으로 고해상도 영상을 전송하는 AHD(Analog High Definition) 성장에 힘입어 실적 기대감을 높이고 있다.  AHD는 넥스트칩이 세계 최초로 개발에 성공한 제품으로 국내 및 중국의 카메라 영상 전송 반도체 수요 확대 수혜를 입을 것으로 전망된다.

◆ "AHD 매출, 2024년까지 연평균 69% 성장 기대"

14일 김경수 넥스트칩 대표이사는 "AHD는 실제 차량용으로 양산에 성공한 세계 유일의 제품"이라며 "어떤 종류의 전송케이블이든 송·수신이 가능하고, 영상 끌림·컬러정보 손실·열화 현상 등 영상 품질저하가 없으며 최대 300m의 거리까지도 전송이 가능하다"고 설명했다.

국내 및 중국의 카메라 영상 전송 반도체 수요 확대에 힘입어 AHD 매출은 2024년까지 연평균 성장률이 69.9%에 달할 것으로 예상됐다.

넥스트칩은 차량용 카메라 증가 트렌드와 함께 자율주행 시장 개화에 힘입어 관련 매출이 급성장하고 있다. 2019년 36억원에 불과했던 매출액이 지난해 244억원을 기록하며 3년만에 6배 넘게 성장했다. 자율주행을 위한 고성능 카메라센서 수요가 증가하면서 넥스트칩은 올해 매출액 320억원, 2024년에는 1276억원으로 실적이 퀀텀 점프할 것으로 내다봤다.

넥스트칩의 고객사는 현대기아차, 삼성전자, 도요타, BYD, 폭스바겐, 보쉬, GM, 포드 등 55개사에 달한다. 또한 해외 기업과의 원활한 협업을 위해 미국과 유럽, 중국 등 3곳에 해외지사를 설립했다.

◆ ISP·AHD·ADAS 자율주행 제품 라인업 구축

넥스트칩의 주력 제품은 ▲차량용 카메라에 들어가는 영상 신호 처리(ISP) ▲아날로그 방식으로 영상을 전송(AHD) ▲실시간 영상 인식 시스템 반도체(ADAS) 등 총 3가지로 분류된다. 영상신호 처리->영상 전송->영상 인식으로 이어지는 자율주행 제품 라인업을 구축했다.

기존에는 카메라가 단순히 영상 처리를 통해서 보여주는(viewing) 기능으로 인식됐지만, 최근 자율주행에 대비해 차량용 카메라는 고해상도를 통한 사물 인식 기능이 강화되고 있다.

김 대표는 "ISP는 촬영한 영상에 대해 노이즈를 최소화하고, 색상과 명확한 영상으로 구현하는 등 실시간으로 영상을 처리하고 보정하는 역할을 하고 있다"며 "넥스트칩은 ISP 고객사로 현대, 삼성, 엠씨넥스, BYD, HSAE 등 국내외 탑티어 기업에 제품을 공급하고 있다"고 말했다.

넥스트칩은 올해 4분기부터 국내 완성차 기업의 일부 모델 80만대에 ISP 제품을 공급하고, 프로젝트 차종 확대로 내년에는 500만대 이상의 납품 실적을 낼 것으로 전망되고 있다. 그는 "중국 시장 ISP제품 양산 이력을 기반으로 700만대 이상의 납품이 예상되며, 미국시장은 글로벌 완성차 기업의 30만대 차량에 제품이 공급될 것"이라고 말했다.

이외에도 넥스트칩은 아날로그 방식으로 고해상도 영상을 전송하는 AHD를 세계 최초로 개발에 성공했다.

김경수 대표는 "실제 차량용으로 양산에 성공한 AHD는 어떤 종류의 전송케이블이든 송·수신 가능하고, 영상 끌림·컬러정보 손실·열화 현상 등 영상 품질저하가 없으며 최대 300m의 거리까지도 전송이 가능하다"고 전했다.

단순 Viewing을 넘어 영상을 분석하는 AI 카메라에 쓰이는 ADAS SoC 제품도 큰 성장세가 기대되고 있다. 일본의 도요타, 혼다, 이스즈 등에 공급될 예정인 이 제품은 올해부터 매출이 발생해 오는 2024년에는 404억원으로 대폭 확대될 것으로 전망되고 있다.

김 대표는 "자율주행 기능 확대에 따른 AI 카메라 수요 증가와 함께 일본과 유럽 시장에서 DMS 법제화 수혜에 따라 실적 고성장이 기대된다"고 밝혔다.

◆ 자동발렛주차·배터리셀 관리 반도체 개발...신성장동력 확보

넥스트칩은 신성장동력 확보에도 박차를 가하고 있다. 그래픽 연산 속도와 딥러닝 기술을 접목한 신제품 아파치6와 고용량 전기차 배터리셀을 관리하는 반도체(BMIC)를 개발 중이다.

김경수 대표는 "아파치6는 기존 부분적으로 데이터를 처리하던 아파치4, 5 제품들과는 달리 ADAS 핵심 처리장치로서 역할을 진행할 수 있는 고밀도 기술집약적 반도체"라며 "이는 자동발렛주차(AVP)로 운전자가 없는 차량이 자동으로 지하주차장에 들어가 주차한 이후 호출이 있을 경우 다시 주차장 밖으로 나오는 무인 주차에 특화된 반도체"라고 설명했다.

아울러 "아파치6는 동급 대비 최고의 해상도를 구현할 수 있으며 자체적으로 NPU, GPU 코어가 내장돼 영상 분석에 탁월하다"며 "기존 제품 대비 50% 낮은 단가와 저전력을 장점으로 향후 넥스트칩의 핵심 제품으로 부상할 것"이라고 덧붙였다.

BMIC는 2차전지 내 각 셀의 전압, 전류, 온도 등 상태를 모니터링하고 운전자에게 알려주는 역할을 한다. 지난해 12월 개발에 돌입한 넥스트칩은 내년 1분기 1차 프로토 IC 샘플을 제작하고, 2024년 개발을 완료해 상용화에 본격 나선다는 방침이다.

김 대표는 "BMIC 제품은 고효율·고성능 기술이 필요하고 자동차 기능 안전과 관련하여 ASIL(Automotive Safety Integrity Level) D 등급을 받을 수 있는 기술력이 필요하다"면서 "이 제품은 현재 전량 해외에서 수입되고 있는데 국산화 개발을 통해 반도체 수요공급 불균형 해소에 나설 것"이라고 강조했다.

yohan@newspim.com