[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 원희룡 국토교통부 장관이 대한항공의 마일리지 개편안에 대해 눈물의 감사 프로모션을 하지는 못할망정 국민 불만을 사는 방안을 내놓았다고 강도 높게 비판했다. 

원희룡 국토교통부 발언이 질문에 답하고 있다. [사진=국토부]

19일 건설현장 불법행위 근절 간담회를 마친 이후 기자들과 만난 원희룡 국토교통부 장관은 "대항항공은 코로나 때 고용유지 지원금과 국책 금융을 통해 국민들의 성원 속 생존을 이어왔다"며 이같이 말했다. 

원 장관은 "폭발적 항공 수요가 왔을 때 수익 구조를 개선하겠다는 것을 이해하지만 마일리지는 경쟁 체제 속 고객 확보를 위해 스스로 약속했던 것 아니냐"고 지적했다. 

이어 "그렇지 않아도 유럽연합(EU) 공정경쟁 당국에서 독점으로 인한 고객 피해, 항공 시장에서의 질서 교란, 독과점 폐해에 대해 걱정하는 마당에 고객들에게 코로나 기간 살아남게 해줘 감사하다는 눈물의 감사 프로모션을 하지는 못할망정 불만을 사는 방안을 내놓았다"고 덧붙였다. 

원 장관은 "대한항공이 자신들의 이익에만 진심이고 고객에 대한 감사는 말뿐이라는 불만을 원천적으로 해소하길 바란다"며 "(마일리지 개편안이) 국민들에게 유리하다고 가르치는 자세로 나온다면 자세가 틀렸다고 생각한다"고 강조했다.

앞서 대한항공은 올해 4월1일부터 새 마일리지 제도 도입을 밝혔다. 새 제도의 핵심은 마일리지의 공제 기준을 '지역'에서 '운항거리'로 바꾸는 점이다. 대한항공은 미국과 유럽 등 장거리 노선의 경우 공제율이 커지지만, 자주 이용하는 일본과 동남아시아 등 단거리 노선 이용자들은 상대적으로 마일리지 감소폭이 줄어든다고 설명했다.

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