[세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 정부가 시범사업을 통해 전기차 폐배터리에서 추출하는 재생원료 인증제도 도입에 나섰다. 폐배터리 재생원료 사용률을 높여 순환경제를 실천하고, 수입 의존도가 높은 핵심광물을 안정적으로 공급한다는 계획이다. 

환경부는 26일 서울 중구 엘더블유(LW) 컨벤션센터에서 전기차 폐배터리 재활용 기업과 '전기차 폐배터리 재생원료 인증 시범사업 추진을 위한 협약'을 체결한다고 밝혔다.

협약식에는 한화진 환경부 장관과 협약에 참여하는 성일하이텍, 에코프로씨엔지, 포스코HY클린메탈, SK에코플랜트, 에너지머티리얼즈 5개 기업 대표가 참석한다.

LG화학과 LG에너지솔루션이 지분을 투자한 북미 최대 폐배터리 재활용 업체 라이사이클의 배터리 재활용 라인. [사진=라이 사이클]

협약에 따라 시범사업에 참여하는 5개 기업은 한국환경공단에서 운영하는 기존 폐기물관리시스템 '올바로 시스템'을 활용해 재생원료 추출 등 재활용 공정 과정을 검증받는다.

환경부는 폐배터리 재생원료 인증 시범사업을 통해 재활용업계, 전문가 등으로 구성된 협의체를 운영한다. 재생원료 인증방법 등을 구체화해 인증제도를 마련하고, 관련 제도도 개선한다.

올바로 시스템은 폐기물관리법에 따라 폐기물의 배출부터 운반 및 최종처리까지 전 과정을 인터넷, 무선인식(RFID)을 통해 실시간 관리하는 시스템이다.

재활용업체들은 폐배터리 재생원료 정보를 이미 올바로시스템에 입력하고 있기에, 이 시스템을 활용하면 새로운 시스템 구축 비용을 최소화하면서 객관적인 신뢰성을 확보할 수 있다.

본격적인 재생원료 인증제도는 이번 시범사업 결과를 바탕으로 마련된다. 

한 장관은 "이번 협약을 통해 전기차 폐배터리 재활용업계와 협력해 폐배터리 순환이용의 모범사례를 만들겠다"며 "배터리뿐만 아니라 전기전자제품 등 여러 분야에도 재생원료 사용을 확대해 순환경제가 사회 전반에 뿌리내릴 수 있도록 하겠다"고 밝혔다.

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