[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 유럽연합(EU)이 12일 중국산 전기차에 최고 48%의 '관세 폭탄' 부과를 예고하자 중국측이 강한 반발과 함께 추가 조치를 거론했다. 향후 무역전쟁으로 비화할 가능성도 우려되고 있다. 

EU의 행정부 격인 집행위원회는 17.4%~38.1%포인트(p)의 잠정관세를 부과하려는 계획을 중국 당국과 대상업체에 통보했다.

이에 대해 중국 상무부 대변인은 "EU의 이번 결정은 세계무역기구(WTO) 규칙에 반하고, 중국측의 여러 차례 반대를 무시했으며, 유럽 여러 국가와 산업계의 호소를 외면한 불공정한 조치"라며 "이는 노골적인 보호주의 무역행위"라고 비난했다. 이어 "EU에 경제 및 무역마찰을 적절히 처리할 것을 촉구한다"며 "중국은 후속 절차를 예의주시하면서 중국 기업의 합법적 권익을 지키기 위해 단호하게 필요한 모든 조치를 취할 것"이라고 강조했다.

중국 외교부 린젠(林劍) 대변인 역시 12일 브리핑에서 "EU의 이번 조치는 전형적인 보호주의"라며 "보호주의는 미래가 없으며, 개방협력이 올바른 길"이라고 발언했다. 이어 "중국은 합법적인 권익을 보호하기 위해 필요한 모든 조치를 취할 것"이라고 예고했다.

중국 당국이 사실상 보복조치를 공개적으로 예고한 만큼 중국이 향후 EU 각국에 대해 개별적인 관세조치를 부과할 것으로 예상된다. 이 경우 중국과 EU의 무역전쟁으로 비화될 가능성이 높다.

양측의 갈등이 고조되는 가운데, 중국 관영 환구시보는 13일 논평을 통해 EU의 이번 조치를 강력 비난했다. 다만 환구시보는 몇몇 유럽 국가들이 이번 관세조치를 반대하는 목소리를 내고 있음을 거론하면서 "이번 발표는 초기 결과이며, 아직 최종 판결이 난 것은 아닌 만큼 무역전쟁이 연착륙할 가능성이 남아있다"고 논평했다. 환구시보는 "EU가 잘못된 결정을 즉시 시정하고, 무역 마찰을 적절히 처리해야 한다"고 강조했다.

EU가 12일 발표한 조치는 임시 조치 성격으로 다음달부터 시행된다. 임시 조치는 올 하반기 EU 27개 회원국의 승인을 득하면 향후 5년간 시행이 확정된다. 오는 11월까지 27개 회원국은 가중다수결 투표를 통해 가결 여부를 결정하게 된다. 환구시보는 올 하반기 EU 회원국들의 투표에서 변화가 생길 수 있다는 기대감을 나타낸 것으로 분석된다.

한편, 독일, 헝가리, 스웨덴 등의 국가는 중국산 자동사에 대한 관세부과를 반대하는 입장을 내고 있다. 또한 벤츠, 폭스바겐, BMW 등 독일의 자동차 업체들도 이번 관세부과 조치에 반대하는 메시지를 냈다.

비야디 정저우공장 자료사진 [신화사=뉴스핌 특약]

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