[세종=뉴스핌] 정성훈 기자 = 정부가 중소조선사의 친환경 선박시장 창출을 위해 중소조선사의 액화천연가스(LNG)추진선 설계·건조역량 제고를 적극 지원하기로 했다. 

정부는 22일 국무총리 주재의 국정현안조정점검회의를 개최, 관계부처 합동으로 '조선산업 활력제고 방안'을 발표했다.  

대책에는 내년도 시범사업을 거쳐 2020년부터 2025년까지 6년에 걸쳐 140척의 LNG연료선 발주를 추진한다는 내용이 포함됐다. 

현대미포조선이 최근 독일 ‘버나드슐테(Bernhard Schulte)’사에 인도한 7천5백입방미터(cbm)급 LNG벙커링선 모습. [사진=현대미포조선]

이에 정부는 자체 대응능력이 부족한 중소조선사·기자재사를 대상으로 중소형 LNG연료추진선 최적설계, 기자재 등에 대한 기술개발을 내년까지 완료하고 실증사업을 통해 중소조선사에 보급할 계획이다.  

올해안에 중소형 LNG연료추진선 설계기술 개발, 내년까지 중소선박용 LNG연료선 엔진개발 및 중소선박용 LNG연료탱크 기술개발을 완료하겠다는 설명이다.

또한 중소조선사·기자재사의 전반적인 설계·건조역량 제고를 위해 설계역량 강화사업, 중소조선소 혁신성장 등도 추진할 계획이다. 

중형선박 설계경쟁력 강화사업은, 올해부터 2022년까지 297억원을 투입해 신(新)선종, LNG 연관 고부가선박의 기본설계 지원을 통한 중형조선사의 설계경쟁력 강화를 지원하는 사업이다. 

중견조선소 혁신성장 개발 사업은 내년부터 2023년까지 390억원을 투입, 중견조선사 설계, 제조 경쟁력 향상 및 환경 규제 대응을 위한 기술개발 사업이다. 

산업부 관계자는 "중소조선사 활성화를 위해서는 중국, 일본 등 여타국과는 차별화된 경쟁력이 중요하고, 이를 위해 친환경 미래선박 시장 선점이 필수적"이라며 "아울러, 불확실한 수요를 바탕으로 기술역량을 갖춰나가기보다, 미래 확실한 수요시장을 담보로 성장동력을 확보해나가는 것이 효과적"이라고 강조했다. 

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