[서울=뉴스핌] 권민지 기자 =  "전기차 배터리 사업은 제2의 반도체로 불릴 정도로 무한한 잠재력을 갖고 있는 미래 성장동력이다. 세계 배터리 시장을 제패하기 위해서는 '소·부·장(소재·부품·장비)'과의 상생협력이 가장 중요하다."

신학철 LG화학 부회장은 15일 소재·부품·장비 협력회사 동신모텍과 신성에프에이 두 곳을 방문해 이같이 '상생협력'을 강조했다.

[서울=뉴스핌] 권민지 기자 = 신학철 LG화학 부회장(가운데)이 15일 경남 함안에 위치한 동신모텍을 방문해 전기차 배터리팩 하우징에 대해 설명을 듣고 있다. [사진=LG화학] 2019.11.15 dotori@newspim.com

신 부회장은 "소·부·장이 세계 최고 수준의 기술력을 확보할 수 있도록 적극적으로 지원해 국가 경쟁력 강화에 이바지 할 것"이라고 말했다.

LG화학은 배터리 사업부문 매출이 5년 후 현재보다 약 3배 가량 증가해 30조원에 이를 것으로 전망했다. 이에 따라 배터리 성능과 용량을 결정하는 소재와 배터리 생산확대에 따른 부품·장비 업체의 중요성이 더욱 커지고 있다.

이날 신 부회장이 방문한 동신모텍은 전기차 팩을 보호하는 케이스인 '팩 하우징'에 경쟁력을 갖춘 부품업체다. 지난 2015년 LG화학과의 기술 협력을 통해 배터리 팩의 상단 케이스를 일체형 방식으로 제작하는데 성공했다.

신성에프에이는 전기차 배터리 조립라인을 생산하는 장비 업체로 LG화학과 기술협력을 통해 배터리 모듈과 팩으로 나눠진 조립라인을 1개로 통합했다. 모듈과 팩을 한 라인에서 생산해 공간효율성과 생산성을 향상시켰다. 또 조립라인간 배터리 운반을 줄여 안전성도 강화됐다.

한편 LG화학은 지난 4월 소·부·장 협력회사가 국산화 및 신제품 개발을 지속할 수 있도록 지원하는 432억원 규모의 '혁신성장펀드'를 조성하는 등 협력회사 지원에 힘쓰고 있다.

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