[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 원희룡 국토교통부 장관이 오봉역 작업자 사망사고와 관련해 국토부 반대에도 한국철도공사가 일방적으로 근무체계를 바꿔 문제가 생겼다고 지적했다.

원희룡 국토교통부 장관은 11일 서울 여의도 국회에서 열린 국토교통위원회 전체회의에서 "끼리끼리 서로 자기 이익만 감싸주는 체계를 고치지 않고서는 이런 사고는 계속 나게 돼있다"며 이같이 말했다.

원희룡 국토부 장관이 3일 대전 한국철도공사(코레일) 본사에서 열린 '철도안전 비상대책회의'에서 발언하고 있다. [사진=국토교통부]

원 장관은 "3조 2교대에서 4조 2교대로 가면 작업시간은 줄지만 단일 시간당 작업 인원이 줄기 때문에 안전 문제가 발생할 수 있다"며 "인력이 확보되기 전에 일방적으로 강행하면 안 된다는 국토부 반대에도 강행했다"고 언급했다.

이어 "근무시간을 줄이기 위해 현지인원 근무형태 조를 바꿨기 때문에 인원이 부족해지면서 자체 지침도 어긴 것"이라며 "코레일 지도부와 임원들 전부 수수방관한 결과"라고 원 장관은 비판했다.

그러면서 "노조의 압력에 그대로 끌려간 공사 리더십 문제가 심각하다"며 "내부 구조가 밑 빠진 독"이라고 덧붙였다. 원 장관은 나희승 코레일 사장의 답변 도중 "(코레일이) 하는 게 없다. 하는 게 뭡니까"라고 비판하기도 했다.

원 장관은 쌓인 폐습을 이번에 반드시 척결하고 정부가 할 일, 감독 책임도 철저히 지겠다"면서도 "대신 내부의 리더십부터 똑같이 사고 나기 전에 자기들끼리 담합하다 사고 나서는 내부에서도 책임전가하고 인원 탓하고 예산 탓하는 낡은 습성은 용납돼서는 안 된다"고 강조했다.

국민의힘 김선교 의원은 나희승 사장에게 "이 정도 문제가 됐으면 사퇴로 책임질 생각은 없느냐"고 지적했다. 반면 더불어민주당 김병욱 의원은 "(코레일이) 서울메트로에 훨씬 못 미치는 장비로 훨씬 긴 노선을 관리하고 있다"며 "기획재정부와 국토부가 힘을 합쳐 해결해주지 않으면 이런 문제는 내포될 수밖에 없다"고 지적했다.

원 장관은 "근무조의 무단변경이라든지 안전부분의 인력을 더 투입하려는 시도들에 대해서 그간 왜 번번이 코레일 내에서 무산됐는지 근본적 원인을 파악할 생각이다"라고 말했다.

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