[서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 오세훈 서울시장이 내달 2일 전국장애인차별철폐연대(전장연)와의 단독면담을 앞두고 지하철 시위를 절대 용납하지 않겠다고 거듭 강조했다. 시민 피해가 막대한만큼 양보는 없다는 입장으로 지금까지 발생한 피해도 전장연이 모두 책임져야 한다며 강경한 태도를 보였다.
오 시장은 30일 서울시청에서 진행된 신년 기자간담회에서 "전장연을 약자라고 생각하지 않는다. 약자는 이들의 예측 불가능한 시위로 피해를 입고 있는 시민"이라며 "지금까지 발생한 피해에 대해서는 소송을 통해서라도 반드시 배상(보상)을 받겠다"고 강조했다.
[서울=뉴스핌] 황준선 기자 = 20일 오후 서울 지하철 4호선 삼각지역에서 장애인차별철폐연대(전장연) 와 전장연 지지 시민들이 4호선 오이도역 추락 참사 22주기맞이 장애인권리입법·예산 권리를 위한 전국 집중 결의대회를 하고 있다. 2023.01.20 hwang@newspim.com |
단독면담과 합동면담을 놓고 대립하던 양측은 서울시 양보로 오는 2일 단독면담을 예고한 상태다. 이 자리에서는 지하철 시위 중단 여부 뿐 아니라 전장연의 요구 사항인 장애인 예산 증액과 장애인 이동권 보장 등에 대해서도 논의가 이뤄질 전망이다.
오 시장은 대화의 장이 마련된 점에 대해서는 환영하면서도 원칙을 깨는 '양보'는 없다는 점을 명확히 했다.
그는 "전장연이 요구하는 장애인 예산의 70~80%는 탈시설 관련 예산인데 이 부분은 정부와 협의해야 할 문제다. 결국 정부를 압박하기 위해 서울시 지하철을 멈추고 이로 인해 서울시민이 피해를 받고 있다. 이 부분은 용납할 수 없다. 멈춰야 한다"고 밝혔다.
또한 "탈시설은 장애인 단체 중 반대하는 곳도 적지 않다. 전장연 면담 이후 이분들도 순차적으로 만나 의견을 들어와야 한다. 일부 단체 의견만 반영할 수 없는 사안"이라고 덧붙였다.
장애인 이동권에 대해서도 언급했다. 현재 서울 지하철 중 승강기가 없는 곳은 5% 미만에 불과하며 이마저도 올해 100% 설치 계획이 순조롭게 진행중이라는 설명이다. 전장연의 시위에는 명분이 없다는 의미로 해석된다.
오 시장은 "BBC 방송을 보니 런던 지하철 중 승강기가 없는 역이 70% 가까이 된다고 하더라. 선진국과 비교해도 서울지하철의 장애인 이동권 보장 수준은 낮지 않다고 생각한다"고 말했다.
이어 "전장연의 만남에서 이런 서울시의 입장을 논리적으로 잘 전달하려고 한다. 지금처럼 지하철 운행을 지연시키는 시위는 대중교통의 정체성을 손상시키고 많은 피해자를 만드는 행위에 불과하다. 절대 용인할 수 없다는 점을 분명히 하는 자리가 될 것"이라고 강조했다.
한편 지하철 요금을 비롯한 대중요금 인상에 따른 시민부담 증가 논란에 대해서는 "고육지책이다. 지금 얘기가 나오고 있는 300~400원을 올려도 원가에도 미치지 못한다. 결국 정부가 무임승차손실보전에 나서야 한다. 이미 여야 모두와 합의를 했는데 기재부가 반대해서 이뤄지지 않고 있다. 정부의 결단이 필요하다"고 밝혔다.
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