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與 "양평고속道, 선동정치로 정책 혼란"…사업재추진·주민투표 입장은 '보류'

기사등록 : 2023-07-10 10:51

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"민주, 전 양평군수 특혜 의혹부터 조사해야"
"지역 군단위서 주민투표 사례 없어…당 차원 논의없다"

[서울=뉴스핌] 박서영 기자 = 윤재옥 국민의힘 원내대표가 10일 국토교통부의 '서울-양평고속도로 전면 백지화' 발표에 따른 논란과 관련해 "민주당의 선동정치가 또 한 번 막대한 정책적 혼란과 사회적 비용을 초래했다"고 주장했다.

국민의힘은 이날 건설 사업 재개 및 주민투표 도입 여부에 대한 뚜렷한 정부·여당의 입장을 밝히지 않은 채 민주당이 먼저 정쟁을 중단해야 한다며 야당에게 공을 넘겼다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 원희룡 국토교통부 장관이 29일 오후 서울 여의도 국회에서 열린 국토교통위원회 전체회의에서 질의를 받고 있다. 2023.06.29 leehs@newspim.com

윤 원내대표는 최고위원회의에서 "민주당은 15년 가까이 이어져 온 수도권 동부 숙원사업에 음모론을 끼얹고 혼란을 초래한 것에 대해 분명히 사과하고 사업이 정상화되도록 정쟁화를 당장 중단해야 한다"고 목소리를 높였다.

앞서 민주당은 서울-양평 고속도로 관련 국토교통부가 윤석열 대통령 부인 김건희 여사 일가에게 특혜를 주기 위해 노선 변경을 시도했다는 의혹을 제기했다. 원희룡 국토부 장관은 이를 두고 '가짜뉴스'라고 반박하면서 사업의 전면 백지화를 전격 발표했던 바다.

윤 원내대표는 "양평군민과 수도권 주민은 오랜 숙원사업인 서울-양평 고속도로 사업이 느닷없이 정쟁의 대상이 되어 중단된 것에 대해 큰 실망과 분노를 느낀다"고 날을 세웠다.

그는 "민주당의 주장을 살펴보면 얼마나 터무니없는지 잘 안다"며 "민주당은 예타 통과된 이후 고속도로 노선계획 변경은 극히 이례적이라고 했는데 1998년 예타 제도 도입 이후 고속도로 신설 24건 중 예타 통과 이후 종점이 변경된 사례는 14건에 달했다"고 조목조목 비판했다.

윤 원내대표는 계속해서 민주당의 책임론을 강조했다. 그는 "민주당 주장에서 유일한 팩트는 대안노선 종점에 김건희 여사 일가 땅이 있는 것인데 원안노선 종점에는 민주당 출신 전 양평군수 일가의 땅이 있다. 민주당 논리대로면 원안을 고집하는 게 전 양평군수에게 특혜를 주기 위한 것이냐"고 공세를 이어갔다.

또 "민주당은 김건희 여사 일가의 의혹을 제기할게 아니라 전 양평군수 '셀프 특혜의혹'부터 조사해야할 것"이라며 "민주당 소속 전 군수와 현직위워장이 주도하는 개발계획을 김건희 일가 특혜로 둔갑시킨 민주당에게 '도둑질도 손발이 맞아야한다'는 말을 해주고 싶다"고 했다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 윤재옥 국민의힘 원내대표가 10일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 최고위원회의에서 모두발언을 하고있다. 2023.07.10 pangbin@newspim.com

이날 윤 원내대표는 일부 언론보도에서 제기된 고속도로 사업 재추진·주민투표 검토 등의 문제를 전면 부정했다.

윤 원내대표는 최고위회의 직후 기자들과 만나 '양평고속도로 사업 노선을 놓고 주민투표 및 여론조사를 검토할 생각이 없느냐'는 질문에 "당에서 논의한 바 없다"며 "아마 지역주민의 뜻이 중요하다는 차원에서 누군가가 이야기했을 수는 있지만 어쨌든 당이나 정부에서 논의한 바는 없다"고 선을 그었다.

그러면서 "지역 군단위에서 주민투표로 SOC(사회기반시설)사업 노선을 결정한 사례는 없는 걸로 안다. 당 차원의 공식적 논의가 없어서 개인적인 의견은 이야기하지 않겠다"고 딱 잘라 말했다.

양평고속도로 재추진 문제와 관련해선 "언론의 해석일 뿐이다. 국토부 장관이 백지화를 발표했지만 개인적으로는 사업 추진의 애로사항이 많고 정치적으로 민주당이 가짜뉴스로 선동했기 때문에 주무부처 장관이 사업을 하기 어렵다고 판단한 거라고 이해하고 있다"고 설명했다.

아울러 윤 원내대표는 "지역주민들이 어제(9일) 비가 오는데도 민주당 당사를 찾아 항의하기도 했고 시간이 지날수록 원성이 높아질 것"이라며 "여야를 불문하고 정쟁을 걷어내고 지역주민의 뜻을 존중하는 정치를 해야한다"고 덧붙였다.

seo00@newspim.com

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