[서울=뉴스핌] 송현주 기자 = 배달대행업체가 음식점에 부과하는 '배달 수수료'가 또 인상된다. 내년부터 본격 시행 예정인 배달 라이더 산재·고용보험 의무가입 영향으로 인건비 부담이 커진 영향이다.

전국적으로 배달수수료 '도미노 인상'이 현실화될 것으로 보여 그 피해는 결국 소비자에게 고스란히 전가될 거란 우려도 커지고 있다.

[서울=뉴스핌] 백인혁 기자 = 서울 종로구 대학로 일대에서 배달 오토바이가 분주하게 움직이고 있다. 2020.08.30 dlsgur9757@newspim.com

◆ 수도권 중심 지역 배달 기본수수료 최대 4500원까지↑

4일 업계에 따르면 최근 서울·경기 등 수도권을 중심으로 대형 배달대행업체들이 배달 기본요금을 인상하는 방안을 추진 중이다.

강동구 일부 배달대행업체는 지역 식당에 올해 하반기 배달 비용을 인상할 계획이다. 배달 수수료 기본요금을 500원 인상해 4000원으로 조정할 것으로 보인다. 관악구와 성북구, 구로구, 의 일부 배달대행업체들은 최근 기본요금을 500원 인상해 4000원으로 인상한 바 있다.

일부 지역은 배달 기본요금이 1000원 오른다. 경기도의 경우 하남시 지역 배달 기본수수료가 3500원에서 4500원으로 오를 예정이다.

수도권의 배달 기본요금은 배달대행업체 종류와 지역마다 차이가 있지만 보통 3500원~4000원원대로 책정하고 있다. 여기에 거리나 기상 상황에 따라 추가 금액이 500~1000원씩 추가되는 식이다. 이 비용은 음식점이 부담한다.

올해 들어 수도권의 경우 배달대행업체가 가져가는 기본요금이 건당 3000원에서 3500원, 4000원까지 오르는 추세다. 지난해 초까지만 해도 배달 수수료는 건당 2500원대였던 점을 감안하면 1년 새 많게는 2000원대까지 급증한 수치다.

[서울=뉴스핌] 송현주 기자 = A 라이더 구인 홈페이지에 올라온 공고 2021.09.29 shj1004@newspim.com

문제는 추가 배달비 인상 가능성이 남아있다는 점이다. 내년 1월부터 시행될 중대재해처벌법은 경영상 큰 부담이라는 게 업계 입장이다.

정부는 '2025년 전 국민 고용보험 로드맵'에 따라 지난 7월 택배기사·가전제품 배송설치기사·화물차주 등 산업재해보험에 가입한 특수형태근로종사자(특고) 14개 직종에 대해 고용보험 가입을 시행했다. 내년에는 1월 배달대행, 7월 기타 특고·플랫폼 종사자로 적용 대상을 단계적으로 확대한다.

내년도 최저임금 역시 9160원으로 확정될 것으로 예상된다. 올해(8720원) 대비 5.0% 오르는 것. 2018년 7530원에 비하면 3년만에 21.6% 오르는 것이다.

또 배송대행료가 오른데는 배달 시장이 커진 탓도 있지만 배달기사 확보 경쟁이 치열해진 영향도 있다. 실제 업계 상위 업체인 배달의민족(배민1)과 쿠팡이츠는 자체 플랫폼을 통해 라이더를 모집하며 일반 배달대행보다 최대 2배 이상 많다.

양사는 주문건당 1000원이라는 파격적인 프로모션 등까지 제공하고 있다. 충분한 배달원 확보가 필요한 만큼 배달원 확보를 위해 업체들의 가격 경쟁도 치열해질 전망이다.

배달대행업체 한 관계자는 "인상이 일부 있는 지역은 업체 사장에게 연락해보면 산재보험이 전면 적용이 됐고 이제 고용보험까지 적용되면서 수수료 인상이 불가피하다는 입장"이라며 "이어 "쿠팡이나 배민 등은 자체플랫폼을 이용해 기본가격이 할증까지 포함하면 5000원대까지도 형성돼 있는데 라이더들 구하기도 어려워서 가격 인상을 단행할 수밖에 없다"고 설명했다.

[서울=뉴스핌] 송현주 기자 2021.09.29 shj1004@newspim.com

◆ 배달 수수료 도미노 인상 '현실화'...가격담합 의혹도 제기

이 같은 추세에 일부 지역의 경우 각기 다른 배달대행업체 소속 지사들이 일제히 수수료 인상을 단행하면서 업체 간 담합 의혹도 제기되는 상황이다.

실제 일부 지역에선 배달대행업체 4~5곳이 한꺼번에 수수료 인상을 단행하면서 담합논란이 불거지고 있다. 업계 관계자는 "예전엔 서비스 개념이었던 배달이 이젠 추가요금 지불도 모잘라 천정부지로 치솟고 있어 대행 업체들끼리의 담합까지 의심될 지경"이라고 설명했다.

배달 플랫폼 측은 각 지역 배달대행업체와 식당을 연결해주는 중개 역할만 하기 때문에 가격 인상과 관련 없다는 입장이다.

바로고 관계자는 "배달료는 플랫폼 사에서 정하는게 아니다"라며 "일부 정부정책이 바뀌면서 배달대행업체를 운영하는 지사자들의 부담이 가중되고 있는 것이 현실"이라고 전했다.

이 같은 추세에 배달수수료 가격 도미노 인상의 가능성 현실화되고 있다. 이번 인상으로 나머지 업체들까지 나서며 업계 전반의 가격인상 신호탄이 될 가능성이 크다는 관측이다.

일각에선 결국 이로 인한 부담은 결국 소비자에게 전가될 것이라고 우려했다. 업계 한 관계자는 "배달 기본 수수료가 계속 인상되니 외식업자들이 직접 배달에도 뛰어드는 것을 고민하고 있다"며 "배달 수수료가 올라가면 자연스럽게 음식값 등도 올라갈 수밖에 없다"고 토로했다. 

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